Вердикт инженеров верфи был безапелляционен – за пару месяцев можно починить все, кроме башни главного калибра. В Японии ремонт такого уровня невозможен, ибо ее надо делать заново. На совет кого-то из молодых офицеров переставить башню с недавно поднятой в Чемульпо «Асамы», поскольку та все равно не боеспособна, инженер только грустно усмехнулся. Даже если забыть о трудностях демонтажа башни в необорудованном порту и ее перевозки в Японию, как монтировать башню британского образца на немецкое подбашенное отделение? С изначально другим диаметром погона, другим размером шаров, по которым катится башня, другой системой подачи снарядов из погребов. Ну, а как, интересно, вообще можно установить башню с гидравлическим приводом на корабль, созданный для башен с приводом электрическим?
* * *
На следующий день Камимура был оторван от составления списка первоочередных работ, которые позволят выйти в море хотя бы трем кораблям его эскадры. Со всех концов Японского моря приходили известия о замеченных русских крейсерах, обстрелах портов и маяков. Кроме того, два отряда миноносцев, которые должны были отыскать и ночной атакой добить поврежденные в артиллерийском бою русские крейсера, вернулись ни с чем. Вернее, крейсера-то они нашли, но только днем, когда атаковать не было никакой возможности. Да и сами пожгли уже почти весь уголь в попытке догнать русских на пути во Владивосток. Оказывается, этот хитрец Руднев после боя повел свои поврежденные корабли не домой, а к берегам Кореи!
Утром следующего дня по телеграфу, кружным путем, через Америку (прямой кабель перерезан опять же Рудневым!), пришло поразившее как гром сообщение о выходе из Артура всех семи броненосцев русских, навязавших бой четырем линкорам адмирала Того. Благодаря отваге и умению командующего и экипажей его кораблей катастрофы не произошло. Однако кроме новейшего бронепалубного крейсера «Отова» Соединенный флот потерял броненосец «Фудзи» – второй корабль линии после злополучной «Асамы». Обстоятельства самого боя пока не были известны, но то, что все боеспособные броненосцы и броненосные крейсера необходимо немедленно собрать в кулак, было очевидным.
Броненосцы адмирала Дева, безрезультатно прождав «Ослябю» у входа в Сангарский пролив, возвращались к Чемульпо. Но им, изначально перед походом на перехват «Авроры» и «Осляби» имевшим не полный запас угля, дабы легче было гоняться за русскими, было еще необходимо отбункероваться в Мозампо. Командующий Соединенным флотом посчитал, несмотря на повреждения у русских броненосцев, возвращение к Эллиотам только с пятью линейными судами неоправданным риском.