Герой Советского Союза Борис Пирожков (Мокроусов) - страница 24

В числе вызванных был и Борис Пирожков. Он спокойно сел в кабину, пристегнул ремни.

— Полет в зону, высота две тысячи. Две петли, один штопор, — дал задание инспектор.

Выполнение полетного задания Борис начал так, чтобы не терять времени на набор высоты. Он поставил самолет в наивыгоднейший угол и дал полные обороты мотору. Инспектор не вмешивался в действия курсанта. Он ждал, что будет дальше.

В зону прилетели, когда стрелка высотомера показывала тысячу девятьсот метров. И как только она подошла к двум тысячам, Борис резко взял ручку на себя. Через мгновение самолет сделал петлю и вышел в горизонтальный полет. Затем курсант повторил фигуру. Вторая мертвая петля также была выполнена безукоризненно и на большой скорости. После этого самолет вошел в штопор.

Инспектор дал новое задание:

— Наберите высоту три тысячи.

Но в тот момент, когда самолет находился на высоте тысяча восемьсот метров, инспектор неожиданно для Бориса приказал:

— Выполните боевой разворот.

Курсант сразу же среагировал на поданную команду. Левая нога энергично нажала на ножную педаль, и одновременно ручка управления была резко подана влево.

Через несколько минут инспектор приказал сделать еще одну мертвую петлю и на выходе из нее бросил коротко:

— Достаточно, пошли домой.

Из самолета Борис вылез одновременно с инспектором. Поправив комбинезон, доложил по-военному:

— Курсант Пирожков выполнил полетное задание. Разрешите получить замечания.

— Молодец. Прямо-таки настоящий истребитель. Мне отрадно, что вы отлично чувствуете машину, быстро реагируете на каждую команду. А это неплохо. Скажу по секрету, что буду ходатайствовать о направлении вас в истребительный полк. Там отшлифуете свое мастерство, при условии, если будете так же упорно учиться. Своими полетами вы доставили мне истинное наслаждение, за что и объявляю вам благодарность.

— Служу Советскому Союзу, — ответил Борис.

На страже Родины

В один из осенних дней 1939 года на полевой аэродром, находящийся в Западной Белоруссии, подъехала грузовая машина. Из нее вылез невысокого роста коренастый летчик.

На голубых петлицах его гимнастерки отсвечивало по одному кубику.

Это был Борис Пирожков.

Он предъявил свои документы дежурному по части и через несколько минут был уже в кабинете командира полка майора Ивана Полунина.

— Прошу садиться, — сказал командир, когда Пирожков доложил ему о прибытии в полк для дальнейшего прохождения службы.

— Документы о вас пришли. Знаю, что вы родились в Перми, там же и работали и учились и что инструктора хвалят вас за полеты. Но училище — одно, строевая часть — другое. Там была теория, здесь нужно больше практики. И требования у нас суровые. Эти особенности нужно вам учесть.