Следом встретился с профсоюзом, обозначил свою нишу, с обещаниями друг другу не перекрывать кислород.
Дальше пошёл проводить собрание в своей мастерской, с объяснениями, что нужно не только поломку в дроне устранять, а проверять все системы. Проверку и ответственность за поломки взвалил, на Яра, чтоб тот лично всех дронов проверял. Отдельно погрозил Подавану.
Также решили на восстановленных дронах рисовать человека в шкурах и с копьём. А по кругу писать «восстановлено в дикой мастерской». Миа сказала что нужно зарегистрировать знак. Я это тут же поручил Лер.
Если нужен будет работник, разрешил переманить у конкурентов. Конечно вонять будут потом, но пусть платят работягам нормально.
Ещё одно дело, Миа специалист немного другой области. Она специалист по корпусам. Решил сделать пробный глайдер. Для этого рассчитали с Мией вдвоём корпус. Тут на глаз уже не сделаешь. Корпус несущий. И рассчитать нормально мы не могли, программ специальных не было. Были только значения которые корпус должен был выдерживать, в общем делали экспериментально. С начало делали корпус, потом просчитывали что из этого получилось. При казалось бы простой задаче, что — то вышло только через три дня. Дальше проблем больше. Одно дело перекинуть катушки. Другое дело вновь нужно рассчитать их многоуровневое положение. Нужен программист позарез. Программу сочинить. Да и искины дронов нужно ломать, иначе на пятьдесят дронов в месяц не выйдем, нет цифра не такая уж и большая. Вон пока меня не было Яр с Подаваном больше сотни выдали. Но это опять искины без привязок. А дронов без привязки всё меньше. Да и дроны с запароленными искинами дешевле намного стоят. Дал объявление, что ищу программиста. бесполезно, на планете таких мало. На станции тоже наплыва большого не было. Так что придётся всё самому.
Миа сама уже не сдавалась, она перебирала разные варианты расположения. Я же рассуждая что тут должны действовать принципы простого рычага. Расположил катушки так, на максимально дальние расстояния друг от друга. Даже пришлось небольшие выносы делать и накрывать их колпаками для аэродинамики. Миа запустила программу. Точно, это наиболее лучшее расположение. А дальше ещё больше. Нужен лидар и радар что бы не сталкиваться на ходу скорости уже запредельные, тут на реакцию человека бесполезно надеяться. И нужен кристалл искина, что бы всё это обрабатывал, нужна программа что бы всё это обрабатывалось. Мало того нужно программа чтобы управлять катушками. В общем мы с Мией встряли. Если что то решили, дальше упёрлись в стенку.