Для доказательства данного утверждения достаточно сравнить п. 9.2 и п. 9.4 Приложения № 9 ТС ТР. Первый прописывает обязанность получить заключение аккредитованной испытательной лаборатории в случае изменения класса источника света (например, замена галогеновых ламп на ксеноновые) на их соответствие Правилам ООН. Второй указывает, что при установке внешних световых приборов (в том числе ДХО) нужно выполнить требования Правил ООН № 48, а про обязанность получить заключение лаборатории – ни слова.
Аналогично можно устанавливать «неродные» дворники, амортизаторы, тормозные барабаны и так далее, о чем уже говорилось выше.
Если сертификата соответствия Правилам ООН № 87 для ДХО и Правилам ООН № 19 для ПТФ и документа с упоминанием Правил ООН № 48 с названием марки вашего автомобиля в коробке с ДХО или ПТФ не обнаружилось, извольте пройти все этапы получения «Свидетельство о внесении изменений в конструкцию», – п.75–80 ТР ТС.
17.3. Применение ксеноновых и LED ламп в галогеновых фарах
Согласно п. 11 «Основных положений» водителям запрещено ставить на автомобиль специальные сигналы: мигалки, сирены, огни ФСО и прочее.
Законодатель взглянул на проблему более широко, и запретил установку любых огней, которые напоминали бы специальные сигналы. То есть наказывают в том числе и за то, что на транспортных средствах спереди установлены огни, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений. И как указано в п. 6 ППВС № 20 от 25.06.2019 привлечение водителей к ответственности по ч. 3 ст. 12.5 КоАП возможно при одновременном несоответствии цвета и режима работы фар требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации.
Проблесковые маячки работают в режиме «проблесковый». По ТР ТС разницы между «проблесковым» и «мигающим» режимом не усматривается, – п. 3.10.1 Приложения № 8 ТР ТС. Если ксеноновые лампы в галогеновой фаре работают в режиме «постоянный», то привлекать водителей к ответственности по ч. 3 ст. 12.5 КоАП с одной стороны нельзя.
Но с другой стороны, фары согласно п. 3.8.6 и 3.8.7 Приложения № 8 ТР ТС могут работать в режиме «ближний свет» и «дальний свет». При этом согласно п. 3.1 Приложения № 8 ТР ТС при несоблюдении режима работы фар эксплуатация транспортного средства запрещена.
Если инспекторы и судьи спроецируют положения ППВС на жесткие требования ТР ТС (что справедливо, и полностью соответствуют требованиям законодательства), то есть докажут, что ксеноновая лампа в галогеновой фаре при включении режима «ближний свет» данный режим не обеспечивает, то водителя привлекут по ч. 3 ст. 12.5 КоАП.