Все капсулы и абордажные боты решено было вывести на противоположную сторону орбиты от корабля пришельцев и в назначенное время включить двигатели капсул, придав импульс вдоль радиуса орбиты по направлению в сторону планеты. Таким образом, орбита станет эллиптической и наименьшая её высота, перигей, будет проходить у самой кромки атмосферы. Этот манёвр — своего рода нырок к атмосфере. После перигея высота орбиты начнёт повышаться и в некой точке должна пересечься с кораблём пришельцев. Такой манёвр был выбран не зря. Если бы капсулы догоняли корабль на высоких орбитах или ожидали, пока он догонит их, то это увеличивало бы время пребывания в прямой видимости. А так получается, что наш москитный флот основную часть подлётного времени скрыт диском планеты, что увеличивает шансы достичь цели.
Абордажные боты должны были понизить свою орбиту километров на 100, что позволяло догонять противника по орбите. Когда капсулы с абордажниками будут находиться на финальном участке траектории, абордажные боты выйдут из-за диска планеты в прямой видимости корабля пришельцев. И по оптическому лучу они смогут установить связь с первой волной.
Но самое трудное — это маневрирование такого большого числа объектов в непосредственной близости друг от друга. Орбитальная механика не прощает ошибок. До этого любые сближения даже на километр от цели выполняли очень медленно и с большой осторожностью. А тут капсулы будут двигаться почти впритык друг к другу, сохраняя строй. А ещё нужно умудриться попасть по кораблю в нужной точке. Подобные манёвры и на таких скоростях не выполнялись ещё никогда. Поэтому были задействованы не только бортовые вычислители капсул, но и вся уцелевшая система контроля полётов. У кого-то сохранились спутники, у кого-то наземная инфраструктура. И ко всему этому подключили суперкомпьютеры. Ну не хватало мощностей для просчёта траекторий и быстрой реакции систем ориентации. Вся эта разномастная электроника работала отвратительно, так как каждая страна использовала свои системы связи и протоколы. А тут пришлось сводить всё это в единое целое. Но результат был, и довольно неплохой. Капсулы чётко отрабатывали маневровыми двигателями и держались на расстоянии 10 метров друг от друга.
— Пост наблюдения, доклад, — снова подал голос Нечаев.
— До начала манёвра одна минута. Все системы работают штатно. Загрузка системы контроля полётов — 73 процента, — дрожащим голосом проговорил тот же второй лейтенант. Все присутствующие в БИЦ офицеры подобрались и заёрзали в креслах.
Ну вот и началось. Я прекрасно слышал переговоры из БИЦ. Для меня это был первый опыт нахождения на орбите Земли. Я даже не смог как следует насладиться просто потрясающим видом как на планету, так и на красоту космоса. Да и наблюдать можно было только через внешние камеры. А это не совсем то. Но для себя я решил, что это не последний раз.