Рассказы затонувших кораблей (Смирнов) - страница 18

Если специалисты продолжают вести споры о причинах экспансии викингов, то сомнений в том, что позволило им реализовать свою тягу к приключениям, славе и богатству, не возникает. Это — корабль, ставший пиком достижений материальной культуры эпохи викингов, превосходивший по своим качествам все существовавшие тогда европейские образцы и, может быть, незаслуженно рано уступивший место другим типам судов.

Лишь в конце XIX века энтузиасты решили воссоздать корабли, бороздившие моря и океаны тысячу лет назад. Первым среди современных судов викингов стала копия «корабля из Гокстада». Норвежский капитан Магнус Андерсен переплыл Атлантику в 1893 году на «Викинге», построенном по образцу корабля, найденного в кургане. «Викинг» продемонстрировал превосходные мореходные качества, временами развивал скорость до 11 узлов, придя к финишу быстрее нескольких больших современных парусников.

Обломки «корабля Лапури» пока по-прежнему лежат на дне Балтики, но и его удалось воссоздать и испытать в деле. В 1993 году финские поклонники викингов построили копию этого судна, названного «Rus», и совершили на нем плавание по Балтике. Пройти, как предполагалось, по пути «из варяг в греки» не удалось — дорогу «перекрыли» российские власти. Однако в 1996 году замысел удалось воплотить на еще одном дубликате «корабля Лапури», названном «Hemlöse Rus» («Странствующий викинг»). За три года путешествия «Странствующий викинг» добрался до берегов Босфора, куда, возможно, направлялся корабль, найденный финским аквалангистом на дне Финского залива у острова Лапури. Путешествие, начавшееся тысячу лет назад, успешно завершилось уже в наши дни!

Всю ту часть Балтийского моря, что расположена к югу от условной линии, проведенной между Ригой на его восточном побережье и Вестервиком — на западном, можно назвать двойным морем. Под толщей воды раскинулась бескрайняя песчаная стихия, медленно перекатывающая гигантские дюны-волны, достигающие иногда высоты в два десятка метров. Погибшие корабли, опускаясь на дно, постепенно скрываются под толстым песчаным одеялом, способным надежно спрятать от людских глаз даже океанский лайнер. Но песчаные волны, совершая свое бесконечное движение, время от времени открывают спрятанные под ними тайны прошлого, и может пройти несколько лет, пока следующий вал, точно саван, вновь не накроет место давней катастрофы.