– Сделаем.
– Вот и ладно. Тогда можешь катить к Спицыну. Он уже в курсе. По количеству всего необходимого определишься с ним. Но сильно губу не раскатывай. У нас тут во всем дефицит.
– Понял.
Простился с Ерохиным и обернулся к парням. Которые тут же, как по команде, прекратили работу и с надеждой уставились на своего лидера. А вдруг счастье обломилось и им нужно срочно куда-то бежать, в кого-то стрелять, хватать и тащить. Смешно сказать, но они до сих пор не удосужились навестить банк и обследовать хранилище с личными ячейками.
– Обломитесь, – хмыкнув с картинным злорадством, обрадовал Игорь товарищей. – Наша ближайшая задача забор. Так что за работу.
– Ну вот что такое не везет и как с ним бороться, – вздохнул Ворот.
– Не ной, Гриша. Не одному тебе худо. Завтра дом прогреется, и Игле с Настей придется вспомнить, что они женщины, и впрягаться в генеральную уборку. Представляешь, как им будет весело?
– Угу. Огромный дом, а уединенный угол не сыскать, – вздохнул о своем Васютин.
– И не говори, – картинно поддержал его Игорь.
– Так чего он приезжал-то? – кивая вслед укатившему безопаснику, поинтересовался Ворот.
– Периметр пора минировать. Не делай стойку, Гриша, ваша задача забор. Сегодня начнете, завтра закончите. И попробуйте только развести тут долгострой. Руль, разводи пары, покатили к Спицыну за картечницами.
– Да чего тут разводить. Слышишь же, предохранительный клапан свистит. Садись да поехали.
КАЗ тяжко вздохнул, пыхнул паром и встал, не доезжая до склона метра три. Очередное препятствие. И ладно бы дело было только в речном потоке. Середина февраля. Морозы в этих краях, может, и не лютые, зато оттепелей не случается. А потому ледяной панцирь достаточно крепкий, чтобы выдержать грузовик-трехтонку. Проверено и не единожды. Правда, с приходом весны пройденный ими маршрут потребует корректировки. Придется искать броды. Если они тут вообще есть.
Причина задержки в обрывистом береге. Опять нужно искать объезд. Чем они занимаются с завидной регулярностью. То овраг, то берег реки или ручья. Так что, отдалившись от Чалаты не более чем на полсотни километров, они успели накрутить уже порядка семидесяти. И это только КАЗ. «Нива» как разведчик и передовой дозор успела пробежать куда больше.
К слову, километраж мог увеличиться и в разы. Но спасибо Вирусу, Черному и Даше. Сумели создать радиоуправляемую модель самолета с электрическим движком. Автономность не больше двадцати минут, радиус управления не дальше пяти километров. Но ч-черт, это невероятно удобно!
Меняя аккумуляторы, птичку получалось держать в воздухе достаточно продолжительное время. Благодаря камере сверху удавалось рассмотреть многое. Впрочем, достоверность информации все же оставляла желать лучшего. Переходы через овраги и спуски к берегам не всегда оказывались проходимыми. Но одно дело тыкаться как слепым котятам, и совсем другое – двигаться, имея информацию о маршруте. Пусть и не всегда достоверную, из-за чего приходилось наматывать лишние километры.