Аль-Мумит догадался первым что произошло, поднялся из-за машины, не таясь, пошел к Тойоте...
- Ну, молодец...
- Что? - Али догнал его
- Он подложил взрывное устройство в кабину. Скорее всего - гранату без чеки закрепил где-то под сидениями. Первый же ухаб на дороге - граната от толчка падает - взрыв. Молодец ...
- Шайтан...
- Он профессионал, с ним придется нелегко. Если бы не радиомаяк - мы бы его вообще потеряли.
Аль-Мумит подошел к Унимогу, взглянул. Один из моджахедов, сидевших ближе всех к борту, принял на себя всю взрывную волну - крупным осколком ему почти перерубило руку, с левой стороны волосы и кожа на голове превратились в кровавую кашу - посекло осколками стекла. Сейчас он выл на ужасной, высокой ноте, у остальных в кузове лица были белыми как мел, они не смели даже пошевелиться.
Аль-Мумит схватил тяжело раненого моджахеда и рванул на себя. Моджахед выпал из кузова словно мешок, рухнул в дорожную пыль, пятная ее тяжелыми багровыми каплями...
- Аллах Акбар!
Добив раненого, аль Мумит убрал пистолет, пинком отпихнул тело с дороги в сторону...
- Поехали, что встали... - совершенно спокойно сказал он, после чего повернулся и пошел обратно к своей машине.
Николас де Вет, привязанный к заднему сидении Лэндровера смотрел подходящим к машине моджахедам прямо в глаза. И если аль-Мумит взгляд кяфира выдержал - то Али отвел глаза. За одну ночь он потерял едва ли не половину отряда. Инстинкт подсказывал ему - бросить все, пристрелить этого кяфира и бежать, бежать куда глаза глядят. Если бы не аль-Мумит - он бы так и поступил...
- Вот так мой брат убьет всех вас, одного за другим - глухим, хриплым голосом сказал Николас де Вет, глядя перед собой...
Картинки из прошлого: Граница Южной Родезии и Мозамбика, Дорога на Кабора-Басса, Январь 1977 года.
- Эй, Родж! А правда что твой брательник служит в корпусе морской пехоты США?
Роджер де Вет перегнулся через невысокий борт и смачно сплюнул в пыль
- Правда. А что это тебя так интересует, Мартенс?
- Да просто. Сейчас бы он нам пригодился.
- Это точно...
- А что он у нас не служит? - вступил в разговор еще один САСовец, капрал Виктор Фриш - боится, что САС надерет ему задницу?
- А вот он к лету приедет - ты его и спросишь. Лично. Он на такие вопросы любит отвечать - по доброму...
Три автомобиля Унимог в стандартной армейской раскраске вынуждены были тащиться со скоростью тридцать километров в час - быстрее было нельзя. Быстрее не мог ехать минный тральщик - уродливая бронированная машина, предназначенная для того, чтобы очищать дороги от мин. Такие машины колесили по проселочным дорогам изо дня в день. Если в центре и на юге страны было относительно спокойно, то здесь на границе с Мозамбиком шанс подорваться на дороге был высок. Соседний Мозамбик снабжался из Советского союза, бесплатно приходили целые сухогрузы с оружием, боеприпасами, в том числе и минами. Часть этих мин потом оказывалась на дорогах Родезии - правительство Мозамбика всемерно помогало террористам, ведущим войну против соседа. Тем более что мины все равно приходили бесплатно - берите, не жалко. Поскольку негры утруждать себя не любили - попробуй-ка, протащи противотанковую мину на своем горбу через полстраны - большая часть мин устанавливалась у самой границы...