Взлёт 2008 03 (Журнал «Взлет») - страница 42

Приход «Оборонпрома» на СНТК им. Н.Д. Кузнецова – первый шаг на пути создания в России нового двигателестроительно- го холдинга. В настоящее время в Правительстве находится на согласовании Указ Президента о создании на базе «Оборонпрома» объединенной двигателестрои- тельной компании (холдинга), в которую будут переданы государственные пакеты акций самарских ОАО «СНТК им. Н.Д. Кузнецова» и ОАО «Моторостроитель», ОАО «Пермские моторы», ОАО «НПО «Сатурн» и ряд других активов.

Реактивные минилайнеры будут строить в Ульяновске

20 февраля в Ульяновске произошло неординарное для современной российской авиапромышленности событие – был заложен новый авиационный завод. На нем будут строиться сверхлегкие реактивные шестиместные пассажирские самолеты «Эклипс-500» (Eclipse 500), разработанные одноименной американской компанией. Символический первый камень в основание завода был торжественно заложен с участием губернатора Ульяновской области Сергея Морозова и председателя Счетной палаты РФ Сергея Степашина. Важно отметить, что завод планируется построить полностью за счет иностранного капитала в новой промышленной зоне «Заволжье», находящейся неподалеку от одного из крупнейших в стране самолетостроительных предприятий – ЗАО «Авиастар-СП» – и специально созданной правительством Ульяновской области для привлечения зарубежных инвестиций.

Инвестором строительства выступает люксембургская компания ETIRC Aviation, которая ; является дочерним предприятием голландского высокотехнологичного венчурного фонда ETIRC B.V., специализирующегося на вложениях в странах Восточной Европы и бывшего СССР. В 2007 г. инвестиционный фонд ETIRC B.V. приобрел крупный пакет акций американской авиастроительной компании «Эклипс Авиэйшн» (Eclipse Aviation) и сейчас является эксклюзивным дистрибьютором самолетов «Эклипс» в России, большей части Центральной Азии, Восточной Европы и Турции.

Завод в России должен стать очень высокотехнологичным предприятием, впервые реализующем концепцию конвейерной сборки самолетов. Планируется, что предприятие начнет работать уже в 4-м квартале этого года, а первые 50 машин смогут быть готовы к концу 2009 г. Согласно амбициозным планам компании, расчетный темп выпуска к 2012 г. может достичь 800 самолетов в год, при этом общий рынок таких минилайнеров в регионе оценивается более чем в 2000 штук. Значительная часть продукции будет экспортироваться за пределы России.

Сборка «Эклипсов» в Ульяновске будет осуществляться из импортных материалов и комплектующих, но в дальнейшем возможна локализация некоторых компонентов. Предприятие создаст 1500 рабочих мест, а общий объем инвестиций составит около 5 млрд. рублей (около 200 млн долл.). Благодаря льготам, установленным правительством Ульяновской области, цена «Эклипса» ульяновской сборки будет аналогична стоимости самолета, произведенного на заводе «Эклипс Авиэйшн» в США и составит около 1 млн евро (порядка 1,5 млн долл.).