Журнал «Вокруг Света» №01 за 1974 год (Журнал «Вокруг Света») - страница 14

Победил Кодинский створ еще и потому, что намеченную долину слагают прочные изверженные и осадочные породы. Иначе говоря, перекрыв поток, плотина упрется в скальное дно, ее фундаментом будут прочные граниты и диабазы, способные стать единым целым с бетонной и камненабросной плотиной. Высота этой стены поперек реки — сто метров (тридцатитрехэтажное здание!), длина — почти три километра...

На столе у Евгения Александровича Блонда — набросок будущей плотины, сделанный художником как бы с самолетной высоты. Рисунок не фантазия, он точен по основным инженерным параметрам.

...Могучее течение Ангары резко, по прямой пересекает полоса плотины. Словно вбитая в хаос береговых скал, она запирает, стягивает простор верхнего бьефа, принимает на себя гигантскую тяжесть воды. Перехваченная, остановленная бетонным барьером, широко разлилась река, повернула назад, заполнила котловину доверху. Поток преображен в огромное озеро.

Бетонная плотина расчерчена линиями температурных швов. В центре ее — квадратная площадка с мачтами высоковольтных передач. Невидимые пока провода примут электрический ток, произведенный рядом, ниже плотины. Там, в машинном зале, выстроятся гидроагрегаты общей мощностью четыре миллиона киловатт.

Конечно, рисунок не позволяет ясно, через пространство и время, обозреть в подробностях будущий гидроузел. Не виден и город, что раскинется там, где сейчас шумят сосны и ведут разведку изыскатели. Но безусловно: таежная жизнь села Богучаны изменится. Уже сейчас почти добралась до него железная дорога. Расположенное в низовьях, оно было связано с внешним миром только в летнюю пору — проселками и рекой, опасной своими перекатами, шиверами, быстринами. Судам приходилось дожидаться половодья...

Цепь искусственных морей на Ангаре поможет создать судоходный фарватер. Проектировщики думают о том, чтобы оснастить Богучанский гидроузел, а также Иркутский, Братский и Усть-Илимский судоподъемниками или камерами шлюзов. Откроется глубоководный путь между озером Байкал и низовьями реки, станет возможным плавание судов и по притокам Ангары, ныне мелководным. Река, которая будет зарегулирована на всем протяжении, станет мощной грузовой и пассажирской магистралью.

Перейдем к последней из пяти задуманных гидростанций, которую должны были питать воды Ангары и Енисея. Но прежде всего о том, что серьезно повлияло на проект этой ГЭС...

Открытие, предложенное рекой

Своим открытием Горевские рудные поля, расположенные в низовьях Ангары, обязаны Иркутскому водохранилищу, хотя оно находится примерно в полутора тысячах километров от них.