1 | 11 декабря 1916 г. | BE 2c | | Аннекен | 12:45 | J 12 |
2 | 6 февраля 1917 г. | Nieuport | | ферма Гранд-Ран | | J 12 |
3 | 6 марта 1917 г. | FE 2d | 1953, 57 Sqdn | Ю Буари | 13:20 | J 12 |
4 | 11 марта 1917 г. | FE 2d | | Линьи | 11:05 | J 12 |
5 | 24 марта 1917 г. | FE 2d | | Ю-З Эндекур | 10:30 | J 12 |
6 | 3 апреля 1917 г. | FE 2b | | С-В Сен-Леже | 17:10 | J 12 |
- | 3 апреля 1917 г. | DH 2 н/п | A2536, 32 Sqdn | | | J 12 |
- | 5 апреля 1917 г. | FE 2b н/п | | Ле-Пав | 11:05 | J 12 |
- | 6 апреля 1917 г. | FE 2b н/п | | Анно | 08:30 | J 12 |
7 | 11 апреля 1917 г. | BE 2d | 5849, 4 Sqdn | Тийуа | 08:55 | J 12 |
8 | 11 апреля 1917 г. | BE 2d | | З Нёвирёй | 09:05 | J 12 |
9 | 12 апреля 1917 г. | FE 2d | 4995, 18 Sqdn | С Барелля | 10:40 | J 12 |
ШУЛЬЦ (Schulz) Вильгельм
Лейтенант FFA 48, Jasta 15, 16, 41, 66
Шульц, родившийся в Страсбурге 22 мая 1897 г., обычно известен как Вилли, но его также обозначают и другим именем - Курт. Он начал летать в FFA 48 с 14 октября 1916 г., затем 20 октября его направили для прохождения службы в Jasta 15, а затем, 31-го, - в Jasta 16. Новый перевод Шульц получил 7 января 1918 г., на этот раз в Jasta 41, а 28 мая он стал командиром Jasta 66. Он погиб в бою 25 июня, когда был сбит в пламени над парком Дормана, вероятно, су-лейтенантами Леоном Нювиллем и Морисом Хаздентойфелем из Spa.57, которые заявили о сбитии германского истребителя в данном районе.
1 | 18 августа 1917 г. | Spad | | Дён-сюр-Мёз | | J 16 |
2 | 24 января 1918 г. | AR 2 | | Оберзепт | 13:35 | J 41 |
3 | 11 февраля 1918 г. | Sop 1½ Strutter | | | | J 41 |
4 | 13 мая 1918 г. | DH 4 | 55 Sqdn | Эётерен | 16:20 | J 41 |
5 | 4 июня 1918 г. | Spad | Esc Spa. 124 | Шато-Тьерри | | J 66 |
6 | 5 июня 1918 г. | аэростат | | Шато-Тьерри | | J 66 |
ШУМАХЕР (Schumacher) Фридрих
Вице-фельдфебель Jasta 10
Также известный как Фриц, он прибыл в Jasta 10 в марте 1918 г., но с 4 апреля по 6 мая отсутствовал в эскадрилье по болезни. Он одержал пять подтвержденных побед, прежде чем был ранен в бою 24 июля.
1 | 23 июня 1918 г. | Spad | | Фоссуа | 09:45 | J 10 |
2 | 26 июня 1918 г. | аэростат | 59 Cie | Ла-Ферте-Милон | 12:25 | J 10 |
3 | 30 июня 1918 г. | аэростат | 90 Cie | Шато-Тьерри | 15:50 | J 10 |
4 | 1 июля 1918 г. | аэростат | 25 Cie | Кюшери | 10:30 | J 10 |
5 | 18 июля 1918 г. | Spad | | Шуи | 06:29 | J 10 |
ШУММ (Schumm) Марат
Унтер-офицер Schusta 26, Jasta 52
В конце 1917 г., летая пилотом в звании ефрейтора в Schutzstaffel 26, он разделил две свои первые победы со своим наблюдателем унтер-офицером Шойхлем. Направленный на истребители, он получил 10 января 1918 г. направление в Jasta 52, после окончания Jastaschule I. Шумм одержал семь официальных побед, шестую - над капитаном П.С. Берджем из 64-й эскадрильи, кавалером Военного креста и Военной медали, имевшим к моменту своей гибели 11 побед.
1 | 18 ноября 1917 г. | SE 5a | | С-З Бузинге | 15:45 | SS 26 |
2 | 5 декабря 1917 г. | Pup | | Меркем | 14:40 | SS 26 |
3 | 17 мая 1918 г. | SE 5a | 32 Sqdn |