| Самые простые требования к оборудованию. Отказы, приводящие к опасности, должны быть невероятными событиями |
| АП/FAR-29 Транспортная категория В | Вертолеты с одним двигателем, не более 9 пассажиров. Вес 2720…9080 кг | Упрощенные требования к летным данным, включая проверку зоны H-V при отказе двигателя, прерванном взлете, посадке на авторотации | Не требуется разделение систем. Отказ одной системы может привести к потере мощности и посадке на авторотации | Повышены требования к оборудованию. Повышены требования к отказобезопасности (но допустимы общие точки в системах). Опасность в результате отказов должна быть предотвращена |
| АП/FAR-29 Транспортная категория В с изоляцией двигателей по категории А | Вертолеты с несколькими двигателями. Разрешено перевозить более 10 пассажиров. Вес 2720…9080 кг | Упрощенные требования к летным данным, включая проверку зоны H-V при отказе 1 двигателя, прерванном взлете, посадке на авторотации. Требуется набор высоты на одном двигателе | Самые жесткие требования. Требуется разделение двигателей и их систем, повышены требования к отказобезопасности силовой установки и к пожарной защите, дополнительные требования к аварийному освещению | Повышены требования к оборудованию. Самые жесткие требования к отказобезопасности (включая разделение всех систем). Катастрофический единичный отказ должен иметь вероятность не более 10>-9 |
| АП/FAR-29 Транспортная категория В с изоляцией двигателей по категории А | Вертолеты с несколькими двигателями, но перевозка не более 9 пассажиров. Вес более 9080 кг | Упрощенные требования к летным данным, категории В, включая проверку зоны H-V при отказе двигателя, прерванном взлете, посадке на авторотации | Самые жесткие требования. Требуется разделение двигателей и их систем, повышены требования к отказобезопасности силовой установки и к пожарной защите, дополнительные требования к аварийному освещению | Повышены требования к оборудованию. Самые жесткие требования к отказобезопасности (включая разделение всех систем). Катастрофический единичный отказ должен иметь вероятность не более 10>-9 |
| АП/FAR-29 Транспортная категория А | Вертолеты с несколькими двигателями, число пассажиров не ограничено. Вес более 9080 кг | Самые жесткие требования к летным данным при отказе 1 двигателя, включая продолженный взлет, набор высоты, уход на 2-й круг. Введены требования к динамической устойчивости вертолета | Самые жесткие требования. Требуется разделение двигателей и их систем, повышены требования к отказобезопасности силовой установки и к пожарной защите, дополнительные требования к аварийному освещению |