В целом новая команда менеджеров «Авиасалона» применяет системный подход к организации территории и экспозиций. В этом году выделены:
— деловая зона (шале);
— выставочная зона (павильоны с выходом на статическую экспозицию);
— публичная зона (зона питания и отдыха) и зона обслуживания «первого класса»;
— зона обеспечения, базирования специальных служб и медицины.
В выставочной зоне, в свою очередь, вместе собраны:
— зона научных центров (павильон А);
— зона Объединенной авиастроительной корпорации (павильоны D и Е);
— зона авиации общего назначения и малой авиации (павильон В1 и прилегающая территория);
— зона зарубежных экспонентов (павильон Н).
Информационная инфраструктура дополнена оптоволоконной сетью. Планируется установка информационных терминалов для всех посетителей и обслуживающего персонала. Функции терминала:
— маршрутизация по интересам посетителя;
— on-line справки обо всех проходящих и планируемых на земле и в небе событиях МАКС-2007;
— обеспечение обслуживающих и специальных служб информацией по коду доступа;
— оперативный заказ питания;
— приобретение доступных медиа-ресурсов, интернет-магазин.
В работе МАКС-2007 собираются принять участие весьма именитые зарубежные компании и фирмы. Ведущие авиакосмические корпорации мира EADS, Boeing, Bombardier, Embraer, Finnmechanica, United Technologies, Safran, Rolls-Royce и другие разместят свои экспозиции в новом павильоне Н. Важнейшим событием стало возвращение в число участников выставки Китайской Народной Республики, в экспозиции которой общей площадью 400 кв. м будут представлены все основные китайские корпорации AVIC 1, AVIC 2, CAST, CASK. Представительство КНР размещено в двухэтажном шапе. Предполагается, что один из дней на МАКС будет объявлен днем Китайской Народной Республики в рамках проведения года КНР в России. Широко будут представлены и наши ближайшие соседи и партнеры — Украина и Беларусь.
В рамках МАКСа будет организовано несколько тематических программ, и среди них детская программа (выступление детей перед участниками выставки: встречи детей с летным составом; демонстрация авиамоделей, изготовленных учениками аэрокосмического лицея, созданного руководством авиасалона в 1992 году). Широко будет представлена на выставке и наука. В МАКС-2007 примут участие МФТИ, МГУ, МАИ, МАТИ и другие ведущие учебные заведения страны. Под эгидой Минтранса России будет проведена работа по программе Гражданской авиации.
В начале статической стоянки расположится зона деловой авиации с мини-шале для переговоров. Ожидается, что ведущие производители продемонстрируют более десятка бизнес-самолетов VIP-класса. Особое место в павильоне В1 и на прилегающей к нему территории будет отведено авиации общего назначения и малой (сверхлегкой) авиации.