7 пулеметов Максим (Maxim)
5 457-мм. торпедных аппаратов (четыре бортовых, один кормовой); 23 торпеды для них и 6 356-мм. торпед для паровых катеров.
БОЕВЫЕ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРОЖЕКТОРЫ:
Восемь 914-мм (36") прожекторов размещались следующим образом: два на носовой надстройке по бокам боевой рубки, два на специальных платформах по бокам носовой дымовой трубы, один на более высоко расположенной платформе сбоку второй дымовой трубы (слева), один на более высоко расположенной платформе сбоку третьей дымовой трубы (справа), два на специальной платформе на стойках треногой грот-мачты.
Один 610-мм (24") сигнальный прожектор размещался на специальной платформе под фор-марсом.
СРЕДСТВА РАДИОСВЯЗИ:
На момент вступления в строй каждый корабль был оборудован радиостанциями "Mk. II", которые позднее заменили на станции типов "1" и "9".
При всех имевшихся недостатках артиллерийского вооружения первых в мире линейных крейсеров следует признать, что они получили достаточно хорошее вооружение. Тем более, если учитывать, что это были корабли абсолютно нового класса. Хотя размещение башен 305-мм. орудий не было особенно удачным, а первоначально установленные 102-мм. орудия оказались слишком слабыми, тем не менее, нужно учитывать, что и вооружение крейсеров, и необходимая защита были ограничены рамками требований по скорости, высоте надводного борта, вооружению и запасу топлива.
Однокалиберное вооружение из тяжелых орудий, принятое для этих кораблей, обеспечивало наибольшее разрушительное действие снарядов вместе с максимально возможной точностью стрельбы и эффективностью в управлении огнем на дальних дистанциях. На основании требований Адмиралтейства вооружение главного калибра было в максимальной степени соразмеримо со скоростью 25 узлов, защитой по типу броненосного крейсера “Minotaur” и размерениями, соответствующими существующим докам. Основным требованием к крейсерам предъявлялась способность вести максимально возможный носовой огонь без взаимного влияния отдельных башен друг на друга — имеется в виду действие орудийных дульных газов. Значение мощного носового огня для ведения огня по отходящему противнику особенно подчеркивалось Фишером в противоположность “Dreadnought”, на котором основной целью был большой вес бортового залпа.
Схемы расположения артиллерии корабля крейсерского типа имели характерные особенности, и, в любом случае, не отвергались даже для проекта линейного корабля. Окончательный вариант с эшелонированным (по диагонали корабля) расположением барбетов с башнями главной артиллерии в средней части корабля, стоящими близко друг к другу, номинально допускал ведение огня в любую сторону шестью орудиями (обладавших хорошим возвышением над водой), то есть тремя из четырех имевшихся башен. Его посчитали лучшим решением, поскольку он вполне мог быть реализован при приемлемой длине и ширине корпуса, которые, в свою очередь, зависели от потребного внутреннее объема корпуса с надлежащим расположением зарядных и снарядных Погребов, машинных и котельных отделений.