Истинный курс (Клименченко) - страница 82

— Ну как, выспались? Сейчас пойдем. Проверьте карты, пожалуйста.

Теперь я хорошо разглядел капитана. Ему было лет сорок пять. Высокий, худощавый, под

серыми спокойными глазами набрякшие мешки, какие бывают у людей с больным сердцем.

Волосы светлые, с проседью. На лбу три глубокие морщины.

Симка говорил мне, что «Эльтон» идет с грузом зерна в Стокгольм. Я проверил карты на

переход. Все было подобрано, на столе лежала первая ходовая карта. Я доложил капитану о том,

что все готово. Он кивнул, взял мегафон и приказал отдать швартовы. На баке засуетились

Шадцкий и боцман. Концы поползли на палубу.

— Дайте малый ход вперед, — сказал мне капитан, и я переставил медную ручку телеграфа.

«Эльтон» тяжело вздохнул, под ногами чуть-чуть задрожало. Это заработала машина и

закрутился винт. Судно отходило от пирса. Налетел маленький шквал. Корму начало валить под

ветер. Я забеспокоился. Мы могли задеть за пирс.

— Полный вперед! — скомандовал капитан, перегибаясь через планширь и наблюдая, как

проходит корма. — Дали полный? Повторите еще, не то навалим…

Я прозвонил несколько раз «полный». Но мне показалось, что ход не увеличился.

На мостик прибежал «дед». У него были испуганные глаза.

— Михаил Иванович! — закричал он. — Ходу прибавить сейчас не можем. Пар не стоит. Через

несколько минут поднимем… А пока так придется…

Капитан повернулся к «деду». Он был совершенно спокоен.

— «Пока» мы чуть не навалили. Прошли чудом чисто. Что же вы пар на стоянке не подняли?

Ведь знали, что будем отходить?

«Дед» смущенно развел руками:

— Кочегары неопытные. Сейчас механики помогают. Поднимем.

Капитан ничего не ответил. «Дед» спустился вниз. Освободившись после швартовки на корме,

на мостик пришел второй помощник. Была его вахта.

— Могу быть свободен? — спросил я капитана.

— Да-да, пожалуйста, идите.

Я решил поближе познакомиться с судном. Пошел на нос. Отсюда хорошо, была видна вся его

передняя часть. Две высокие, тонкие колонки прижимались вплотную к надстройке, стрелы

опускались прямо на люка, мачта стояла у самого носа, и этот необычный дополнял нелепый,

выше человеческого роста, фальшборт. Все указывало на то, что «Эльтон» — чистый лесовоз и

с апатитовой рудой он будет кувыркаться, как ванька-встанька. На белой надстройке, палевых

колонках, стрелах, фальшборте, как проказа, лежали неопрятные ржавые пятна и подтеки.

Такого запущенного парохода я еще не встречал.

На кормовой палубе боцман Козьмин с вахтенным матросом сильной струей из шланга смывали