Юнкерс Ju-87 1936-1945 (Жуино, Леонар) - страница 48

В роли противотанкового самолета Ju 87G проявил себя превосходно, особенно летом 1943 г. в битве на Курской дуге. Однако у него были недостатки. Возросшая масса снизила и без того небольшую скорость, значительно ухудшила маневренность и сделала самолет более уязвимым.

Как и другие варианты Ju 87, «Густавы» постепенно уступали место Fw 190 в боевых действиях днем. Ju 87G-1 и G-2 стали выполнять боевые вылеты только в ночное время. Осенью 1944 г. III./SG 2 под командованием Руделя оставалась на Восточном фронте единственным формированием, вооруженным Ju 87D и G. В конце войны некоторые машины были переброшены на запад.

Производство «Штуки» было окончательно прекращено в октябре 1944 г. По оценке, которая обычно признается правильной, общее число выпущенных Ju 87 превышало 5700.


Junkers Ju 87G

Ju 87G, Versuchskommando fьr Panzerkampfung (Экспериментальный противотанковый отряд), Брянск, Россия, апрель 1943 г.

Камуфляж: верхние поверхности RLM 70 и 71; нижние поверхности RLM 65. Белый силуэт танка, изображенный на капоте двигателя, стал эмблемой Panzerjдger (охотников за танками). В октябре 1943 г., когда эскадры пикировщиков (Stukageschwadern, St.G) стали штурмовыми эскадрами (Schlachtgeschwadern, SG), большинство формирований получило более эффективные самолеты, как Fw 190. Впервые Ju 87G-1 был применен против танков 18 марта 1943 г, когда его разработка еще не завершилась.


Ju 87G, 10.(Pz)/SG 1, Дубно, Украина, июль 1944 г.

Камуфляж: верхние поверхности RLM 70 и 71; нижние поверхности RLM 65. Довольно странно, что эта машина сохранила заводской регистрационный код (Stammkennzeichen). Несмотря на внушительное вооружение, «Густавы», тем не менее, были уязвимы и использовались в ограниченном количестве в составе нескольких формирований, укомплектованных специалистами по борьбе с танками – III./SG 2, 10.(Pz)/SG 1, 10.(Pz)/SG 2, 10.(Pz)/SG3, 10.(Pz)/SG 77.


Ju 87G, Stab 10.(Pz)/SG 2, Хуши, Румыния, лето 1944 г.

Пилот капитан (Hauptmann) Ганс-Ульрих Рудель. Камуфляж: верхние поверхности RLM 70 и 71; нижние поверхности RLM 65. 26 июня 1944 г. эта эскадрилья, базировавшаяся в г. Хуши, насчитывала в своем составе 16 самолетов Ju 87G. Эскадрилья, действуя в Румынии, прикрывала отступление германских войск.


Ju 87G, Stab/SG 2, Хуши, Румыния, август 1944 г[24] .

Пилот подполковник (Oberstleutnant) Ганс-Ульрих Рудель, командир эскадры (Geschwaderkommodore) SG 2. Камуфляж: верхние поверхности RLM 70 и 71; нижние поверхности RLM 65. Последние формирования, вооруженные «Штуками», известны как Panzerjдger («Истребители танков»). Рудель, понимая это выражение буквально, нанес на фюзеляж своего самолета должностное обозначение, характерное для германских истребителей того времени, а на коке винта нарисовал спираль. На нижнюю поверхность левой консоли нанесен шеврон, чтобы наземным войскам было легче идентифицировать его машину. Репутация пилота была такова, что в Советском Союзе объявили награду 100 000 рублей за его поимку живым или мертвым…