Вынырнув из лавы в укреплённый деревянными балками наклонный ствол копанки, он жадно вдохнул воздух.
— Всё нормально? — спросил Фикса.
— Да.
Рельсов для вагонетки в стволе копанки не было, как и не было самой вагонетки. Нарубленный под землёй уголь вытаскивали на поверхность, загружая его в обычную старую ванну, с помощью троса и лебедки, двигателем которой служил мотор от старых "Жигулей". Удобно тем, что не требуется электричества. Включил первую передачу — ванна с углем медленно ползет наверх, включил заднюю — спускается назад, в подземелье.
Сейчас вместо угля в ванне лежало что-то типа длинного, узкого ящика, обтянутого мешковиной, не менее полутора метров в длину, сантиметров по тридцать в ширину и высоту. Виталя попробовал приподнять…
— Ого! Да тут килограмм сорок!
— А ты хотел, чтобы я тебе месячную зарплату за прогулку налегке подарил?
— Да не, я просто…
— Его как бревно можно одному на плече нести, из-за того что длинный, но не сильно широкий. И в узких местах пройдёт легко. Специально для тебя сделали. Тащи уже, а то не успеешь ко времени.
— Успею, дай хоть отдышаться! А то сдохну там вместе с грузом, никто и не найдёт.
— Даже не думай! За этот груз нас с тобой и из-под земли достанут! — вполне серьёзно ответил Фикса.
Выйдя по дощатому мостку на поверхность, Виталя снял лампу, каску, лёг на доску и лежал минут десять, глядя в небо. Фикса из копанки не поднимался, ждал у ванны с грузом. Его белая "Нива" с прицепом стояла рядом с деревянной будкой, в которой располагалась лебёдка с двигателем.
Отдохнув, Виталя встал и спустился обратно в копанку.
— Когда заплатишь? — спросил он у Фиксы.
— Как только приёмщик мне отзвонится, что всё нормально, так сразу тебе на счёт и закину.
Виталя выложил груз из ванны, сам встал на четвереньки, повесил пакет с одеждой на руку, крепко ухватил груз за мешковину и, толкая его перед собой, двинулся вниз. Но направился он подземными коридорами не к основному стволу, по которому спустился в шахту, а к вентиляционно-вспомогательному — тому, где дежурила Татьяна.
По пути ему два раза приходилось останавливаться и на несколько минут гасить лампу, чтобы не быть замеченным. Наконец Виталя нашёл пустую "козу" — площадку на колёсах для перевозки крупногабаритных грузов с четырьмя ограничителями, называемыми "рога" — и уложил груз на нёё. Сверху бросил два куска подобранной здесь же транспортёрной ленты, поставил пакет, взял "козу" за "рога" и потолкал её по рельсам. Это было легче, чем нести груз на себе. Никого не интересовало, что он там перевозит — если везёт, значит так надо. Значит, начальник заставил. Не сам же он поработать решил, туда-сюда козу погонять.