— Амангельды! — закричал Батыр. — Большой каюк с дымом идёт! В нашу сторону идёт!
Документ 12.
Выписка из Вахтенного журнала
Патрульно-сторожевого катера №02
Отдельной Каспийской
Военно-Морской Флотилии.
Двадцать четвёртого мая 1911 года. Шестнадцать часов пятнадцать минут. Следуя плановым маршрутом,
в семнадцати морских милях к северо-западу от Гасан-кули обнаружена терпящая бедствие от ночного сего же дня шторма двухмачтовая шкуна «Вера», приписанная к порту Астрахань, принадлежащая Акционерному обществу «Кавказ и Меркурий», на борту которой находились:
— исполняющий обязанности капитана купец второй гильдии астраханец Каракозов Тимофей Иванович, владелец известной ватаги Каракозова, занимающейся добычей и упаковкой чёрной икры;
— туркмен племени гёклен Амангельды семнадцати лет из аула Кара-агач;
— туркмен племени гёклен Ашир-Клыч восемнадцати лет из аула Кара-агач;
— туркмен племени гёклен Батыр пятнадцати лет из аула Кара-агач;
— туркмен племени гёклен Бяшим пятнадцати лет из аула Кара-агач.
Записано со слов. Документов, подтверждающих личности, джигиты не предъявили.
Сам Каракозов доставлен на борт ПСК №02 в бессознательном состоянии. Судовой врач, капитан-лейтенант Малахов, осмотревший Каракозова, констатировал проникающее сквозное ранение, нанесённое узким длинным металлическим оружием типа штыка либо рапиры, в левую нижнюю часть груди с выходным отверстием в левой нижней части спины. Рана предположительно была нанесена сутки ранее. Первую помощь оказал себе Каракозов самостоятельно. За час до прихода к месту происшествия ПСК № 02 рану почти профессионально обработал и перевязал туркмен по имени Амангельды. Судовой врач заново обработал рану, в том числе и внутриполостно, произвёл свежую перевязку, каждые три часа делал инъекцию камфоры для предотвращения воспаления. Состояние здоровья Каракозова беспокойства не вызывает. По прибытию в порт Красноводск Каракозов был временно помещён в военно-морской госпиталь.
При осмотре шкуны обнаружены следующия повреждения нанесённые штормом: сломана и сброшена за борт грот-мачта, сорван кливер с бизань-мачты, сорвана с талей и унесена морем двенадцатиместная шлюпка-ял, повреждены все надпалубные постройки, судно дало течь. Шкуна была взята на буксир и доставлена в порт Красноводск. За время пути силами матросов с катера и добровольным волеизъявлением к труду туркмен-джигитов поступающая в трюм шкуны вода откачивалась ручной помпой.
В каюте капитана найден промокший от морской воды судовой журнал с отметками начальника порта Красноводск: «Двухмачтовая шкуна «Вера»… вышла из порта… в 05 утра 23 мая сего года с грузом каракуля с направлением в порт Баку. Экипаж шкуны кроме капитана девять человек — все — уроженцы Бакинской губернии без паспортов.