Истоки российской социально-психологической педерастии (Купцов) - страница 14

Кстати роль Австрии в создании техники Германии огромна. Но надо помнить про музыку этой страну где музыкальная культура была другого порядка, хотя бы потому что там Церковь была так же ограничена в своих правах на народное самосознание - Моцарты, Штраусы, итп вроде великого Оффенбаха хоть и проживал во Франции но однако –Австрийцы.

Во 2-ю мировую Франция вообще догадалась уйти от мировой паранойи и наблюдала как идиоты всех стран уничтожают себя миллионами…Во Франции своя система рукопашного боя (Бой Руками и ногами) –Сават а в Германии изучали Джиу-Джитсу..

2-я Мировая. Пулемёты основного типа (МГ и Мидьем МГ) в Германии вообще не смогли создать никогда! Хайрам Максим создал пулемёт и в Германии его и делали всю дорогу в двух войнах.

Маузер (пистолет) – Патент Австрийца Фидерле. Идею запирания затвора качающейся личиной созданную Фидерле использовал Карл Вальтер и «создал» Вальтер П-38.

Американец по паспорту Борхард-Люгер создал свой «Пара Беллум» вообще то в Америке и для американской армии. Но так как это был и есть самый сложный в изготовлении в мире пистолет то американцы послали его на фиг и он тогда вспомнил про свою историческую родину, где не смогли создать ничего своего...

Великий стратегический пулемёт МГ-34 создан на базе затвора Чеха Крнка (патент 1911 года) Такой же стратегический пулемёт т МГ-42- Это переработанная доктором Груновым идея Поляка Эдварда Штека которую доводили до серийного производства Доктора Механических Наук Германии.. Кстати, «Германский» руководитель проекта доктор Грунов- выходец из России...

Фольксваген! Это автор Фердинанд Порше, а он австриец!

Жуткая самоходка Фердинанд= Это Порше!

С его системой электромоторов в катках гусениц..

А сам Гитлер-то кто? - Австриец.. В небе Европы летают Германские самолёты которые легко били Англичане и американ-цы. Это Ме-109 скоростной самолёт с дерьмовой манёвренностью и плохим вооружением.

Его делал Германский директор Мессершмитт. И эти самолёты с 42 года бьют уже и самолёты производимые в СССР.

А вот самолёты которые в своих параметрах ТТД обгоняли все самолёты мира делали на «германской» фирме Дорнье (До-217 и До-317) в основе которого лежала теоретическая база и ключевые наработки французского по крови и культуре конструктора Дорнье - «германского» дворянина. Кстати все передовые разработки в германских ВВС делали австрийцы Хеншель, Липпиш и Курт Танк – конструктор фирмы Мессершмитт..

То что в Германии летало, стреляло, плавало итп было в начале создано во Франции, или создано "Инородцами" Читатель наверно найдёт свои примеры но я говорю про то что мне ближе и понятней.