1980 №1 (Журнал «Наука и жизнь») - страница 116
Виды поверхностей, предсказываемые теорией катастроф (стр. 122, слева направо): «каустическое острие», «ласточкин хвост», «бабочка», поверхности параболического, гиперболического, эллиптического типа. Справа: световой узор типа «каустическое острие» и результат его расчета на ЭВМ. На снимках внизу представлены световые узоры, соответствующие различным видам поверхностей, показанных выше. Левая колонка (сверху вниз): узор вида «бабочка», узоры эллиптического, параболического, гиперболического типа. Правая колонка (сверху вниз): узоры гиперболического и параболического типа.
КУНСТКАМЕРА
Коллекция изречений из старых книг, газет и журналов
Учитель. Сколько часов имеют сутки?
Ученик. Двадцать два.
Учитель. Это каким же образом?
Ученик. Вы же сами недавно говорили, что день теперь стал короче на два часа.
Мальчику дали мятную конфетку. Пососав ее, он резонно заметил:
— Фу, как дует!
* * *
— Ваня! Когда ты сделаешь все свои уроки, возьми это письмо и опусти в почтовый ящик.
На следующий день.
— Ну, как? Ты опустил вчера письмо?
— А я, папочка, вчера уроков не приготовил…
* * *
— Папочка! Купи мне барабан!
— Но ты будешь барабанить и мешать мне работать.
— Нет, папочка! Я буду барабанить, когда ты будешь спать…
* * *
Мама (шепотом). Томми, твой дедушка очень болен, скажи ему что-нибудь ободряющее.
Томми (дедушке). Дедушка, ты хотел бы, чтобы на твоих похоронах играл военный оркестр?
Из коллекции В. ВИРЕНА.
Коллекция сведений не слишком известных
Как это ни парадоксально, но увеличение проходимости транспортных средств может лежать не только на пути увеличения числа колес, а и на пути уменьшения их вплоть до одного. Одноколесникам несколько сот лет, но они так и не получили прав гражданства. У них есть недостатки, но есть и преимущества.
Интересно, кому первому пришла в голову шальная мысль ездить та одном колесе? Самое простое предположить, что источником появления одноколесных экипажей является цирк. Одним из первых, кто освоил езду на одном колесе в середине 90-х годов прошлого века, были американцы Ник Кауфман, Зид Бланк и немцы Пауль Леопольд и Диринг. Не они ли изобретатели одноколесников? Нет, ибо с таким же успехом авторство можно приписать итальянцу Микеланджело. Для этого достаточно лишь раз взглянуть на его картину «Фортуна», на которой изображена женская фигура на колесе.
Всем знакомо беличье колесо. Оригинальное его использование предложил в 1630 году русский изобретатель Нестер Максимов. Из монастырской тюрьмы он прислал проект тридцати подвижных сооружений, предназначенных для взятия Смоленска. Это огромные широкие колеса, внутри которых размещаются воины. Они ступают по ободу, и колесо-крепость само движется на вражеские полчища. Это, пожалуй, один из первых одноколесных экипажей, о котором дошли до нас сведения.