Октябрь 1941. Варшавское шоссе (Чернов, Грин) - страница 39
Звоню в секретариат Сталина, там говорят: «Идет заседание ГКО, приказано никого не соединять». Так и сидел, как пень, до утра. Утром звонит Ворожейкин, начальник штаба ВВС, толковый человек. Говорит: «Сообщаю тебе, что ГКО на своем заседании твои действия одобрил! Это, безусловно, немцы идут. Немедленно собери все силы, которые только можно собрать, и бей!» А у меня уже со вчерашнего дня все собрано и готово. Юхнов заняли, как я и предсказывал, вечером 5 октября. Поступил приказ Сталина: задержать наступление немцев любой ценой минимум на 5–7 суток».
Н.А. Сбытов, командующий ВВС Московского военного округа.
Н.А. Сбытов и его руководство тогда не могли знать, что пока главные немецкие силы вели бои, закрывая котел в районе Спас-Деменска, в 3.00 4 октября передовая немецкая 10-я тд получила приказ повернуть от Мосальска на север и пройти на г. Вязьму. Прямой дороги от Мосальска на Вязьму нет, поэтому колонна должна была, сначала выйти на Варшавское шоссе в 25 км западнее Юхнова, затем пройти до 6-го км западнее Юхнова и только там повернуть на север на Вязьму. Именно на Варшавском шоссе в 25 км юго-западнее Юхнова и встретили летчики Сбытова северную группу немецкой 10-й тд и доложили Н.А. Сбытову. А группа 10-й тд, начавшая свое продвижение от Мосальска на Юхнов южнее Варшавского шоссе, еще до рассвета 5 октября уже вошла в Юхнов, именно ее накануне местные жители видели в 5 км от г. Юхнова и поэтому в 20.00 4 октября начали спешную эвакуацию.
Сведения о том, что Юхнов был занят немцами раньше, чем вечером 5 октября, также подтверждают независимые донесения летчиков из разных авиационных частей и несколько независимых мемуарных источников, об этом же сообщает совершенно секретный доклад заместителя командующего МВО генерал-майора Н. П. Никольского в адрес Л. П. Берии.
Для проверки сведений о прорыве немцев под Юхновом, Н.А. Сбытовым в первой половине дня 5 октября были направлены летчики 120-го истребительного авиаполка (иап) МВО – Дружков и Серов. В 12.00 они подтвердили эти сведения. Почему командир 6-го истребительного авиационного корпуса Климов, в подчинение которого входил этот авиаполк, не вспомнил об этом во время его вызова к Абакумову – неизвестно.
Еще один летчик – О. А. Дорощук, авиачасть которого дислоцировалась в этот день в Ржеве, вспоминал:
«5 октября 1941 г. Примерно в 11 часов пришлось находиться на самолете У-2 над г. Юхновом, и в районе этого города в лесу разговаривать с группой наших офицеров. Они мне сообщили о том, что Юхнов взят фашистами и, по их просьбе, сообщил (об этом) своему командованию по возвращении на аэродром г. Ржев. Примерно через 30 мин. над Юхновом был сбит наш самолет ТБ-3, который не знал, что там уже находятся фашисты, и пытался произвести посадку. Часть экипажа погибла, а некоторым удалось добраться к своим, т. е. в полк».