Идём в САК (Гаврюшов) - страница 21


генератор ставят (ну, новый, это сильно сказано, сняли со списанного БМРТ и нам воткнули), закидали нам в трюм тару, погрузили продукты, налили полные танки солярки и мазута, и выгнали в море. На всё про всё десять дней ушло. Мы, правда с электромехаником за эту стоянку погуляли неплохо. Мы с ним уже второй рейс вместе делаем. Он, оказывается тоже Мурманскую мореходку заканчивал, но я об этом только в эту стоянку узнал, когда третьему механику по пьянке морду разбил.


Главное, вот ведь, не нравится мне этот третий механик. Говнюк какой-то. Ходит, вечно, выпендривается. Всё он знает, везде-то он плавал и всё норовит научить тебя чему-то. Очень он не любит на подвахту ходить. Подвахта – это, когда ты свою вахту в машине или на мостике отстоял, а тебя ещё на четыре часа на подвахту, на фабрику вызывают, рыбу обрабатывать. Оно, конечно понятно. Кому охота больше матросов-рыбообработчиков вкалывать? А там почему-то все считают, что больше рыбообработчиков работают, только если рыбообработчики меньше всех работают, что тогда никто в рыбообработчики идти не хочет?

А третий механик считает, что на подвахту чаще всех ходит. И моторист его, ну, тот, который прачку в середине прошлого рейса отымел, тоже также считает и подначивает механика постоянно. Дескать, на фабрике рыбы мало, это они, ну то есть рыбообработчики, хотят, чтобы подвахта рыбу обработала, а сами спать пойти. Чушь это, конечно. Если рыбы мало, то никто подвахту вызывать и не станет. А третий механик своему мотористу верит. Сам-то моторист ко мне подойти не может, потому, как я его старше по должности и запросто могу на место поставить, а третий механик со мной, вроде, наравне.

И вот он весь рейс ходил, ходил, канючил, канючил, дескать, рыбы мало, а ты нас вызываешь. Ну, я понимаю, работать никому не охота и даю этому маслопупому выговориться. К тому же никуда он не денется, напялит фартук, перчатки и пойдёт рыбу шкерить, вот только повоняет немного. Мне неприятно, конечно, его занудство слушать, но я считаю, что человеку надо дать выговорится. У нас, ведь, и так люди всех прав лишены, ну так пусть хоть поговорят вдоволь. Я его канючесть и воняние мимо ушей всегда пропускаю и говорю:

– Встанете на шкерку.

Это место у транспортера, где кишки у рыбы удаляют. И он, конечно, идёт. Хотя и все четыре часа подвахты воняет стоит.

А тут, по приходу в Находку, напились все на радостях, ну и этот маслопупый пошёл ко мне в каюту отношения выяснять. А мы в этот момент с электроном (электромеханик), за рюмкой водки выяснили, что одну мореходку заканчивали. Ну, этот, третий механик, дверь ко мне открывает и говорит: