Китайцы собирают технологические ноу-хау по всему миру, особенно в области искусственного интеллекта и робототехники. Это часть кампании Made in China 2025, цель которой – стремительно вывести Китай в ряд технологических сверхдержав. Китай движется к этому семимильными шагами, хотя 2025 год как некая веха технологического прорыва – скорее всего, утопия. Воодушевленные китайцы так стремительно скупают западные компании, что США и Европа в ужасе. Европейцы вздрогнули, когда в 2016 году знаменитый немецкий производитель роботов KUKA перешел в руки азиатов.
Похоже, Китай захлестнула потребительская лихорадка, поскольку под чутким руководством Си Цзиньпина они в числе прочего развивают проект под названием «Новый шелковый путь». Между Китаем и Европой создается новая грузопассажирская система: китайские предприятия строят и финансируют строительство железных и шоссейных дорог, портов и прочей инфраструктуры. Кроме того, они по всему миру скупают заводы, рудники, недвижимость, землю и вообще все что можно. Так Китай намерен обеспечить своих многочисленных жителей достаточным количеством продовольствия и сырья.
Разумеется, у Китая есть на это право. Западные страны точно так же добывали сырье по всему миру, причем во времена колониализма использовали куда более грубые методы, чем китайцы сейчас. Хоть победный марш китайцев по планете зачастую сопровождается жалобами на коррупцию и плохое обращение с местными работниками, все же они не лезут со своим уставом в чужой монастырь, предпочитая соблюдать местные правила. Они не нападают на других с оружием в руках, а предлагают деньги и займы. Правда, получившие кредит страны зачастую вынуждены покупать услуги у китайских компаний. После того как Шри Ланка не сумела вовремя погасить крупный долг, ей пришлось передать Китаю в аренду стратегически важный порт. Многие страны задолжали Китаю крупные суммы. Поведение таких государств, как Греция и Венгрия, набравших китайских кредитов, в свою очередь, вызывает раздражение в ЕС, поскольку обе страны продвигают интересы Китая в Евросоюзе и в рамках ООН.
Запад часто обвиняет китайцев в краже технологий. Порой их попытки раздобыть новейшие разработки происходят завуалированно: так, в роли покупателей могут выступать приближенные к власти структуры, которые прикидываются безобидными компаниями. США особенно беспокоит, что подобным образом Китай может заполучить военные технологии или проникнуть в государственные информационные системы.
Проекты, подобные «Новому шелковому пути» или Made in China 2025, затрагивают и Финляндию. В Кемиярви вскоре может появиться целлюлозный завод, принадлежащий китайцам, в Кеми они уже давно планируют разместить предприятие по производству биотоплива. Между Коуволой и Сианем курсирует грузовой состав, причем пошлины за перевозки оплачивают преимущественно китайцы. Охотно приобретают они и финские технологические компании. Так, летом 2018 года стало известно, что под китайский контроль перешла фирма Jot Automation, специализирующаяся на автоматизации производства. При этом в Финляндию пришли новые рабочие места и инвестиции, что не может не радовать. Деньги из Китая помогли не одной европейской компании – так, шведская автомобилестроительная компания Volvo буквально расцвела при новых хозяевах.