Не подлежало сомнению, что на крохотной поляне близ ручья совсем недавно раздавались выстрелы. Но стреляли не из дамских пистолетиков, - стреляли дробью и стреляли из охотничьего ружья. Выводы напрашивались самые скверные. По всему выходило, что кровь принадлежала одной из девушек, а ружье… Ружье, разумеется, принадлежало обладателям мужских следов…
Бесшумный рыбиной «Лексус» стремительно перемещался по ночным улицам - и даже не перемещался - плыл, напоминая огромную, выбравшуюся на охоту щуку. Как обычно Магистр не поленился тщательно провериться, но хвоста, конечно же, не было. Впрочем, если бы даже был, он легко бы сумел избавиться от него. Помогли бы и мощный движок, и безукоризненное знание города.
Забавно, но в отличие от большей части россиян Магистр не испытывал привязанности к импортным машинам. Тем не менее, еще больше он не любил машины отечественного розлива. Любая механика, будь то отлаженный и пристреленный «Стечкин», компактная рация или могучая «Исудзу-Труппер», означала для него прежде всего рабочий инструмент. Оружие было необходимо, чтобы стрелять без осечек, рация - для установления надежной и помехозащищенной связи, машина - для быстрой езды. И все! Никакой сопливой лирики, никаких объятий с дешевыми наворотами и лакированным металлом! Его суровое отношение к технике усугублялось еще и тем, что машинами он пользовался достаточно часто. Потому и не желал засорять голову трухой вроде свечей зажигания, особенностей инжекторных двигателей и новомодных смесей для карбюраторов. Тому же Тренеру подобная чушь наверняка приходилась по вкусу, а вот Магистр был слеплен из иного теста. Кому-то в этом мире нравится склеивать, строить и свинчивать, люди же его типа любили только разрушать. А потому в силу названных причин он старался приобретать исключительно престижные иномарки, всерьез полагая, что дорогие машины не будут обременять его мыслями о вечном ремонте и техосмотрах. Как бы то ни было, но до сих пор подобная политика себя оправдывала. Машины Магистру служили вполне исправно, а мозг оставался девственно свеж, не допуская мучительных дум о запасных покрышках, дополнительном утеплении двигателя, о смазочных материалах. Вот и сейчас он катил по улицам на пепельном «Лексусе-400», снабженном «блатными» номерами, с удовольствием подмечая, как смущенно отворачивают взор в сторону выбравшиеся на промысел служащие ГИБДД. Да и как им было не отворачиваться, если свою долю они успели получить сполна. Практически в открытую торгуя теми же мигалками или специальными номерами, труженики дорог взимали досрочную плату за беспрепятственную езду. Сам Магистр не видел в этом ничего предосудительного. Торгуют же в метро и троллейбусах проездными билетами, вот и здесь существовало нечто подобное. Есть бабки, покупай право на проезд! И не удивляйся, когда встречные постовые будут брать тебе под козырек. В них эти правила тоже были вбиты крепко-накрепко…