Авиация и космонавтика 1999 02 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 29
В конце марта Полынину поставили задачу разбомбить важный железнодорожный мост через Хуанхэ. До него надо было лететь более 1000 км. Приняли решение на обратном пути сделать дозаправку в Сучжоу. Три восьмерки СБ благополучно добрались до цели и даже "перевыполнили план" - впридачу к железнодорожному мосту разнесли и соседний понтонный. Зенитчики так и не опомнились. Истребители взлетели, но не догнали уходящие самолеты.
Укрепившиеся с советской помощью китайские ВВС в немалой степени способствовали победе под Тайечуангом. Там, обеспечив значительное количественное превосходство, китайцы окружили 62-тысячную японскую армию. Партизаны уничтожили запасы продовольствия и боеприпасов. Навстречу рвущейся из кольца армии японское командование бросило свежие силы. Китайская авиация бомбила и обстреливала японцев по обе стороны кольца.
Китайские СБ в помете
Китайский пилот позирует у своего СБ
Первоначально планировалось в период 25 мая - 5 июня 1938 г. заменить весь личный состав советской авиагруппы в Китае. Группу Полынина в июне вернули в Ланьчжоу для ремонта самолетов и замены моторов. Там ее сменила новая группа под командованием Т.Т.Хрюкина, прибывшая по южной трассе. Новые части поступали и с севера. 3 июня Тхор привел в Улан-Батор 13 СБ, еще 15 прилетели туда 7 июня.
Командиром сформированной из этих летчиков группы стал капитан С.В.Слю-сарев. Затем через Монголию перелетела еще одна группа, Г.В.Титова. Эти самолеты первоначально дислоцировались в Ваньсяне, т.к. Ханькоу был под угрозой японских налетов.
Одной из основных целей в этот период стало судоходство на Янцзы. Японцы отметили резкую активизацию бомбардировочной авиации, с 14 июня по 28 июля насчитали 49 налетов на суда и войска на побережье. Японские истребители, в основном, занимались сопровождением своих бомбардировщиков, атаковавших Ханькоу, Вучан и Наньчан, поэтому лишь в отдельных случаях им удавалось вовремя перехватывать подходившие к реке СБ. По советским данным, только одна группа Слюсарева до осени потопила более 70 речных судов.
Китайские летчики к этому времени уже настолько освоили наши СБ, что стали совершать боевые вылеты не в составе смешанных групп, а самостоятельно. В ночь на 20 мая 1938 г. они на СБ даже совершили полет над Японией, сбросив над островом Кюсю и префектурой Осака около 1 млн. листовок. 1-я бомбардировочная группа китайских ВВС участвовала в оборонительных боях у берегов Янцзы. 12 июля три СБ входившей в 1-ю авиагруппу 1-й эскадрильи вылетели из Цзианя бомбить корабли противника. На обратном пути их атаковали пять японских истребителей. Стрелок Чжао Шулинь сбил один из них, но и его самолет подожгли. Пилот и стрелок выпрыгнули с парашютами, штурман погиб вместе с машиной. В тот же день три бомбардировщика 2-й эскадрильи той же группы вместе с двумя советскими экипажами получили задание на бомбометание по кораблям вблизи Аньцина. И опять их на отходе прихватили японские истребители. Один китайский СБ загорелся, штурман спасся на парашюте, пилот и стрелок выпрыгнули тоже, но погибли. Всего за тот день сбили пять СБ, погибло девять человек. 19 июля истребители атаковали при заходе на посадку в Ханькоу самолет летчика Гао Вэйляня. Экипаж успел покинуть машину с парашютами, но спасся только стрелок, два других парашютиста попали в озеро и утонули.