Техника и вооружение 2008 10 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 34

По результатам государственных испытаний ночной прибор механика-водителя ТВН-1 и ночной танковый прицел ТПН-1 были рекомендованы для принятия на вооружение и внедрения в серийное производство. Первым серийным средним танком, оснащавшимся ночными приборами ТКН-1, ТВН-1 и прицелом ТПН-1-22-11, стал Т-54Б. В 1957 г. вместо ночного прибора ТВН-1 был введен прибор ТВН-2, серийное производство которого было организовано на Изюмском приборостроительном заводе.

Для повышения снарядостойкости броневой защиты танка значительное внимание было уделено разработке новых броневых материалов и совершенствованию технологии изготовления броневой стали. Для изготовления корпусов и башен танка Т-54 применялась высоколегированная броневая сталь средней твердости. Так, например, носовая часть и борта броневого корпуса танка Т-54 изготавливались из стали 42СМ (М – модифицированная), корма и крыша – из стали 49С, днище – из стали 43ПСМ. Для соединения броневых листов применялись способы сварки с обработкой кромок «в четверть», «встык» и «в шип».

В 1952 г. на заводах № 174 и №200 была произведена опытная отливка башен танков Т-54 в кокиль с целью внедрения этого способа в серийное производство. Этот способ, разработанный ЦБЛ-1 (филиалом ВНИИ-100) совместно с Челябинским станкостроительным заводом, в конце 1955 г. внедрили в серийное производство. В отличие от кокилей, изготавливавшихся из чугуна для башен танка Т-34 в годы войны, в качестве материала кокиля была использована малоуглеродистая сталь. Использование стали позволяло производить ремонт кокиля при появлении в нем трещин, тем самым обеспечивая возможность отливки более сотни башен.

Помимо экономии броневой стали и снижения стоимости производства, новый технологический процесс отливки башен в ко- кили по сравнению с литьем в песчаные формы обеспечивал некоторое увеличение (около 2%) ее противоснарядной стойкости.

Экранированный макет средней части корпуса танка Т-54 с вариантами противокумулятивных экранов (дырчатых и сплошных листовых).

На схемах: варианты установки складывающейся экранной защиты на корпусе и башне танка Т-54.

В 1954 г. для литых башен с толщиной стенок до 250 мм была создана сталь МБЛ-1 (Мариупольская броневая, литая – первая) с уменьшенным содержанием никеля и повышенным содержанием марганца и хрома.

Кроме того, в 1952 г. ВНИИ-100 совместно с ОКБ-43 с целью повышения эффективности защиты экипажа танка Т-54 от поражения непробивным действием бронебойных и осколочно-фугасных снарядов калибра 85 и 100 мм были проведены исследования по разработке и применению подбоя и специального материала – поропласта ПХВ-Э. В результате были выпущены чертежи элементов защиты экипажа танка Т-54 с применением поропласта ПХВ-Э, которые впоследствии использовались при создании противоатомной (противорадиационной) защиты (ПАЗ).