Техника и вооружение 1999 03 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 47
Система питания топливом включала в себя три внутренних бака общей емкостью 410 л и четыре дополнительных наружных бака, расположенных на корме. Емкость каждого наружного бака составляла 90 л.
Движитель гусеничный с цевочным зацеплением и задним расположением ведущих колес. Ширина трака 720 мм. Опорных катков 14, их диаметр 550 мм. поддерживающих катков 6, их диаметр 330 мм. Подвеска независимая торсионная.
Танк ИС-4 серийно производился с 1947 года по 1949 год. Всего было изготовлено около 250 машин.
Большинство этих танков несло службу на Дальнем Востоке, в том числе в Маньчжурии, где они были готовы нанести удар по американским войскам, вторгшимся в Корею. Об эксплуатации танков ИС-4 хорошо сказано у подполковника И. А.Бескина, служившего в полку, вооруженном ИС-4: «При перевозке по железной дороге танки ИС-4 можно было грузить лишь с торцовой аппарели, а саму установку танка весом 60 т следовало осуществлять с точностью до 1 см по ширине!… Автомобильные мосты на автодорогах столь тяжелого танка не выдерживали, и приходилось каждый раз устраивать танковые переправы через любую речку.»
Общий вид 122-мм пушки танка ИС-4 (вид сверху)
1 -дульный тормоз; 2 – бронировка пушки; 6 – закрывающий механизм и рукоятка затвора; 8 – откидная часть ограждения; 10 – боковой уровень; 13-прицел ТШ-45; – - 15 – люлька; 16 – резиновый амортизатор; 18 – гнездо цапфы; 19 – передний кронштейн крепления пулемета ДШК; 20 – пулемет ДШК; 21 – задний кронштейн крепления пулемета; 22 – накатник; 23 – прилив муфты ствола; 24 – казенник; 25 – неподвижная часть ограждения;
Двигатель В-12 (вид со стороны передачи, левая сторона)
Боевое отделение танка ИС-4
1 – контроллер; 2 – механизм поворота башни с мотором; 3 – прицел ТШ; 4, 7.12 – смотровые приборы; 5,13, 26 – аппараты ТПУ; 6 – копиры; 8 – концевой переключатель; 9 – крышка люка командира танка; 10 – пулемет ДШК; 11 – крышка люка заряжающего; 14 – плафон; 15 – казенная часть пушки; 16 – вращающийся пол; 17 – сиденье заряжающего; 18 – поводок; 19 – снаряд; 20 – кассета; 21 – вентилятор; 22 – преобразователь напряжения: 23 – радиостанция; 24 – реле РПБ-1; 25 – пусковое сопротивление; 27 – сиденье командира танка; 28 – щиток башни; 29 – магазин-коробка пулеметной ленты; 30 – сиденье командира орудия
Корпус танка ИС-4 (вид сверху)
1 – скуловой лист; 2 – верхний лобовой лист; 3 – корпус люка механика- водителя; 4 – подбашенная крыша; 5, 7, 8, 18, 25 – горизонтальные листы днища; 6 – крышка люка запасного выхода; 9 – крышка подмоторного люка; 10, 12. 26, 27 – крышки сливных лючков масляного и топливных баков; 11 пробка отверстия для доступа к обогревателю; 13 – кронштейн оси балансира; 14 – наклонный бортовой лист; 15 – верхний кормовой лист; 16 – пробка отверстия для спуска масла из картера первичной передачи: 17 – вертикальный бортовой лист; 19 – средний бортовой лист; 20 – кронштейн для установки МДШ; 21 – пробка отверстия для слива масла из картера механизма передач и поворотов; 22,23 – кронштейны для установки механизмов трансмиссии; 24 – кронштейн для закрепления привода вентилятора; 28 – подмоторная рама; 29 – горизонтальный бортовой лист; 30 – наклонный лист днища