26 ноября в Москве прошло 29-е заседание Межгосударственного координационного совета (МКС) по сотрудничеству в области авиационного двигателестроения между Россией и Украиной. Перед началом его работы руководитель ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев рассказал о некоторых международных программах его предприятия. В частности, он сообщил, что «сотнями в год" измеряются продажи в Китай двигателей АИ-25ТЛК для УТС К-8. В Поднебесную также поставлены первые форсажные АИ-222-25ФК для сверхзвукового УТС L-15 Контракт с «Мотор Сичью» на поставку таких двигателей может быть подписан в 2010 г. Кроме этого, Богуслаев рассказал о перспективах применения вертолетного двигателя АИ-450 мощностью 450-600 л.с. Такие двигатели поставлены в ОАО «Роствертол», где планируют оснастить ими опытный экземпляр модернизированного Ми-2
27 ноября совершил первый полет очередной военно-транспортный самолет Ан-74Т-200А, построенный на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии (ХГАПП) Это вторая машина из трех, которые предстоит поставить в рамках контракта с правительством Арабской Республики Египет. Как подчеркивается в официальном пресс-релизе ХГАПП, «по ряду причин реализация этого соглашения сильно затянулась, и лишь в последнее время энергичная работа всего коллектива предприятия и действенная поддержка со стороны правительства Украины позволили разморозить несколько «зависших» договоров на поставки самолетов харьковского производства». После проведения испытаний самолет будет передан заказчику.
30 ноября с космодрома Байконур в 22 ч 59 мин по киевскому времени состоялся четвертый успешный пуск ракеты-носителя «Зенит-З» по программе «Наземный старт». На геостационарную орбиту был выведен американский телекоммуникационный спутник lntelsat-15 массой 2518 кг. «Зенит-З» спроектирован ГП «КБ «Южное». В его состав входят: первая и вторая ступени, построенные ГП «ПО Южмашзавод», разгонный блок ДМ-SLB (РКК «Энергия») и обтекатель (НПО им. С.А. Лавочкина).
2 декабря на пресс-конференции в УНИАН заместитель Генерального директора Национального космического агентства Украины Виктор Кривенко сообщил, что 24 ноября завершено создание Казенного предприятия специального приборостроения «Арсенал» (КП СПС «Арсенал») на базе ГП завод «Арсенал» и ЦКБ «Арсенал». Казенное предприятие – «наиболее защищенный в государстве статус. На него не распространяется действие закона о восстановлении платежеспособности должника, т. е. не может быть возбуждено дело о банкротстве. Все люди переведены на новое предприятие, ни один профессионал не будет уволен», – подчеркнул Кривенко. Новый статус также обезопасит «Арсенал» от посягательств рейдеров. Кривенко напомнил, что предприятие до сих пор в судах старается вернуть 42,5 тыс. кв. м производственных помещений, отчужденных при содействии предыдущего руководства завода «Арсенал».