Черников И. И. Из истории Амурской флотилии // Балтиец. 1 980 117.
Черников И. И. Гражданские суда в Военно-морском флоте России // Балтиец. 1981. № 40–42.
Черников И. И. Заградители «Ладога», «Нарова», «Онега» // Судостроение. 1988. № 7.
Черников И. И. Бронеавтомобиль «Путиловский Остин» // Кировец. 2005, № 28(11 318).
Черников И. И. Боевые гусеничные машины // Кировец.№ 31 (11 321), 34(11 324).
Черников И. И. Короткоствольная артиллерия // Кировец.4(11 339), 5(11 340).
Ключевский В. О. Сказания иностранцев о Московском государстве. Петроград, 1918.
Шершов А. В. История военного судостроения. JL, 1940.
Устрялов Н. История царствования Петра Великого. СПб,1858. т. 2.
Морской атлас. Описания к картам. М., 1959. Т. 3, Ч. 1.
Фишер И. Э. Сибирская история с самого открытия Сибири до завоевания сей земли российским оружием. СПб., 1774.
ЦГИА, ф. 206, on. 1, д. 884. ф. 652, on. 1, д. 942, д. 1097, д. 1095.
Хит Я. Викинги. М., 2004.
Яцыно И. А. Курс морской артиллерии. СПб., 1901. Ч. 2.
Автор благодарит друзей и знакомых, оказавших помощь в подборе информации.
Среди них: д. в. н., капитан 1-го ранга А. Е. Есбодаев; к. т. н» профессор, капитан 1-го ранга П. В. Захаров; д. /п. н., профессор, полковник Ю. Ф. Ка- торин и все доблестные сотрудницы ЦВМБ.
Особо следует отметить станичников, совсем недавно пытавшихся возродить казачество на северо-западе Европы. Это: к. т. н., профессор О. С. Бударин; профессор, генерал-майор А. Г. Крамарев; донской казак А. Ю. Чмых, а также донские казачки С. Ю. Малова и Т. Б. Черникова.