Уф-ф! Наконец-то! Еще один раунд завершен. Сколько их уже было? А сколько еще состоится! Неисчислимы племена индейцев. И нет никакой уверенности в том, что все вожди захотят побывать в Тамбове. Путь не близок. Но капля камень точит. Правая Мишкина рука, видимо почувствовав ослабление контроля со стороны центральной нервной системы, подняла над головой и плавным движением запустила в сторону реки сооруженный из перьев и лучинок самолетик. Скрепленный сырым каучуком, он оказался прекрасно сбалансирован. Долго планировал вдоль некрутого склона и даже приземлился на тонкую полоску песка около уреза воды.
Собеседники задумчиво проводили его взглядами и, скорее всего, решили, что Великий Вождь, Который Никогда Никому Ничего Не Обещает, именно так и задумывал. А детвора уже окружила новую игрушку, сейчас разорвут. Ничего. Он им новую смастерит. Невыдерганных перьев в этом гребне еще достаточно. А из каучука мячик сделает, пусть малыши забавляются.
Глава 56
Потянуло развеяться
Наконец дизель готов. У него имеется несколько недостатков, но все они окупаются одним достоинством: он работает. Главная трудность, преодолеть которую Мишке не только не удалось, а более того, он представления не имеет, как с ней справиться, – это регулировка мощности. Топливный насос своим поршнем всегда загоняет в зону сжатия количество топлива, равное объему его цилиндра. Цилиндра насоса. Игры ходом поршня в процессе работы приводят к поломкам. Не придумался ему правильный механизм для реализации такого замысла. Сплошные рогопеги.
Создание этого устройства оказалось возможным после того, как углежогные колонны начали выдавать скипидар. Это первое жидкое топливо, доступное Мишке в количествах, позволяющих заливать его в топливный бак. В зависимости от того, какую древесину перерабатывают, случается, что в день и десяток литров нагонят. Но поскольку лучший уголь для металлургов получается из лиственных пород, то такое случается нечасто.
Именно эта жидкость выходит из комлевых частей сосновых выворотней после длительного относительно слабого нагрева. На следующем этапе подкочегаривают в топке и дожидаются вытекания смолы, но это отдельная история, как и следующее за ней прокаливание. Кстати, из березовой коры, которую заправляют отдельно, вытекает отличный деготь. Его сразу пустили для увлажнения подшипников бревнодорожных тележек. Так вот, без этого компонента браться за дизельные дела тоже было бессмысленно. Без смазки ничего не выйдет, он это знает наверняка.
На большой размер или многоцилиндровость даже не замахивался. Отливки он может себе позволить ограниченного размера. Маховик, два параллельных соосных диска с перемычкой на краю окружности, полировка внутренней поверхности литого из стали цилиндра, уплотнительные кольца – все делалось впервые. Привод топливного насоса дался ему особенно тяжело. Кинематические схемы – не его конек. Даже клапан, перекрывающий канал впрыска топлива, как-то легче прошел. Кажется, что-то в этом роде называют форсункой.