Техника и вооружение 1997 11-12 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 2
Дизельная ракетная подводная лодка пр. 629
26 января 1954 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совмина СССР 1* «О проведении проект- но-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружение». Главным конструктором ПЯ был назначен Н.Н. Исанин, а ракеты – С.П. Королев.
В августе 1955 года вышло Постановление СМ о начале разработки для подводных лодок пр. 611-АВ баллистических ракет Р- 11ФМ.
Первая ракета для ГШ проектировалась на базе армейской ракеты Р-Н (8А61), принятой на вооружение в июле 1955 года. Ее морской вариант Р-11ФМ (8А61ФМ) не имел существенных отличий за исключением устройств, воспринимавших нагрузку от корсетного устройства пусковой установки, и обеспечения герметизации приборного и двигательного отсеков.
Параметры движения ракеты при старте с качающегося основания должны были обеспечить ее безударный выход из захватов пусковой установки, раскрывавшихся после прохождения ракетой начального участка пути.
Ориентация осей бортовых гироприборов 2* относительно плоскости искусственного горизонта и стабилизируемого азимута производились корабельными счетно-решающими приборами (КСРП) «Доломит».
Для обеспечения безударного выхода ракеты из захватов пускового устройства и уменьшения начальных возмущений ракеты от качки подводной лодки использовался специальный прибор – упредитель старта – определял момент включения двигательной установки ракеты таким образом, чтобы старт ракеты происходил при минимальном значении угла отклонения продольной оси ракеты от вертикали.
Летные испытания Р-11ФМ начались в начале 1955 г. на полигоне Капустин Яр (Государственном центральном полигоне). Первоначально ракеты запускались с неподвижной пусковой установки, а затем с качающегося стенда СМ-49, имитировавшего качку ПЛ. Стенд был выполнен на базе стабилизированной платформы 130-мм артустановки БЛ-109А.
В1955 году техническую документацию на ракету Р-11ФМ из королевского ОКБ-1 передали в СКБ-385 в город Златоуст. А производство ракеты было переведено туда же на завод № 385, где с 1953 года велось серийное производство армейских ракет Р-11. 11 марта 1955 года главным конструктором СКБ-385 был назначен В. П. Макеев, ранее работавший в ОКБ-1 под руководством Королева.
В ЦКБ-16 под руководством Исанина на базе большой подводной лодки пр. 611 был создан проект опытной ракетной лодки В- 611. ВМФ выделил для переоборудования в ракетную подводную лодку Б-67 постройки 1953г. Переоборудование происходило в г. Молотовске (Северодвинск). В ходе модернизации одна из четырех групп аккумуляторных батарей в 4-ом отсеке была выгружена, затем был очищен весь 4-й отсек и там поместили две ракетные шахты с внутренним диаметром 2 метра и длиной 14 метров.