Техника и вооружение 1997 11-12 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 76

мин 1515
Подача снарядавручнуювручную
в турникеты  
Подача снаряда в трубыавтомати­ческая, цепным досылателемавтомати­ческая, приводом подъема снарядов
 ЗИФ-121ЗИФ-121 М
Калибр140140
Число направляющих труб22
Угол ВН-12°;+64°-12°; +64°
Угол ГН±170°±170°
Угол заряжания:  
по ВН90°90°
по ГНПроиз­вольныйПроиз­вольный
Максимальная скорость наведения, град/с:
по ВН30°25°
по ГН40°27°
Масса установки без электро- оборудования, размещенного вне установки, кг36003300
Масса электрооборудования и ЭСП ЗИФ-121, размещенного в установке, кг650650
Число снарядов, размещен­ных вокруг установки
в подпалубном помещении, шт.100—200200*
Скорострельность, залп,мин 1515
Подача снарядавручнуювручную
в турникеты  
Подача снаряда в трубыавтомати­ческая, цепным досылателемавтомати­ческая, приводом подъема снарядов

* для корабля пр 1208


Данные снаряда ТСП-41

Калибр, мм 140

Масса снаряда, кг 41,12

Длина снаряда, м 1096-1102

Дистанционная трубка ТМР-44

Начальная скорость снаряда, м/с 32

Данные осколочно-фугасного снаряда М-14-ОФ 8*

Калибр,мм 140

Вес снаряда, кг 39,68

Вес боеголовки, кг 18,4

Вес ВВ в боеголовке, кг 4,037

Дульная скорость снаряда, м/с 27-40

Скорость в конце активного участка, м/с 400

Дальность, км:

максимальная. 9,81

минимальная 0,6

Взрыватель В-25 или В-14

8* В большинстве документов М-140Ф, но такой индекс вносит путаницу – это снаряд М-14 осколочно-фугасный, а не снаряд М-140 – фугасный


Комплекс неуправляемого реактивного оружия А-223 «Снег»

Основанием для разработки корабельной пусковой установки ЗИФ-121М было решение Комиссии СМ по военно-промышленным вопросам от 15 марта 1971 г.

Конструктивные разработки ЗИФ-121М были утверждены 13 января 1972 года.

Две опытные установки изготовлены в 1974 году. Один из образцов прошел заводские испытания с 21 ноября 1974 года по июнь 1976 года.

Государственные корабельные испытания опытного образца комплекса А-223 «Снег» проводились с 13 по 22 августа 1975 года на головном речном артиллерийском корабле пр. 1208 (заводской № 201) на реке Амур в районе Хабаровска. В состав комплекса «Снег» входили: опытный образец установки ЗИФ-121М (выпуска 1974 года) и опытный образец системы ПуС «Искра-1208». Дально- мерно-визирное устройство ДВу с лазерным дальномером предполагалось установить после освоения его промышленностью.

В ходе испытаний было выполнено 10 стрельб. Из них по видимой береговой цели – 5, по невидимой береговой цели – 4, и видимой морской цели – 1.

Средняя скорострельность составила 12-16 выстрелов в минуту, т. е. 6-8 выстрелов в минуту на ствол. Все стрельбы по видимым береговым целям успешные. По видимой морской цели выполнена одна стрельба по щиту 5 х 2,15 м. Цель была накрыта, но попаданий в цель не отмечено.