Взлёт, 2005 № 11 (Журнал «Взлет») - страница 49

Самая тяжелая за рассматриваемый период катастрофа произошла утром 16 июля в Экваториальной Гвинее с Ан-24Б (3C-VQR) авиакомпании Equatorial Express Airlines, выполнявшим регулярный пассажирский рейс из Малабо в Бату. На борту находилось 60 человек (6 членов экипажа и 54 пассажира). По предварительным данным вскоре после взлета самолет зацепил верхушки деревьев и упал в горной лесной местности, примерно в 30 км от аэропорта вылета. Все находившиеся на борту 60 человек погибли. Этот Ан-24Б, выпущенный в 1967 г., эксплуатировался в Экваториальной Гвинее с февраля 2002 г., сменив за это время несколько владельцев. По некоторым данным, его эксплуатация осуществлялась без проведения очередных плановых 1000-ч регламентных работ, которые самолету предстояло пройти еще в январе 2004 г.

Ранним утром 8 августа в процессе посадки в ангольском аэропорту Луэна потерпел аварию и затем был списан военно-транспортный самолет Ан-12 (борто – вой номер Т-300), принадлежащий ВВС Анголы. На этот раз обошлось без жертв.

Утром 5 сентября при заходе на посадку в условиях тумана в 1,5 км от аэропорта Исиро (Демократическая Республика Конго) столкнулся с деревьями, загорелся и рухнул на землю выполнявший полет из Бени транспортный самолет Ан-26Б (ER-AZT) конголезской частной авиакомпании Kavatshi Airlines (Galaxie). Все находившиеся на борту 11 человек (в т.ч. 7 пассажиров) погибли. Самолет ранее принадлежал Молдавии. Управлял им российский экипаж.

Не прошло и четыре дня, как из ДРК пришла очередная трагическая весть. Около 15 ч 45 мин 9 сентября в 50 км к северу от столицы соседней Конго Браззавиля потерпел катастрофу Ан-26Б (9Q-CFD) авиакомпании Air Kasai. Самолет 1983 г. выпуска с 3 членами экипажа и 11 пассажирами на борту выполнял полет из аэропорта Боэнде (ДРК) в столицу страны Киншасу. По предварительным данным, в ходе полета машина попала в сильную грозу. Огибая фронт, она оказалось на территории соседней Республики Конго. Непосредственной причиной катастрофы по версии властей ДРК считается попадание в самолет молнии и в связи с этим утрата работоспособности бортовых систем. Погибли все находившиеся на борту, включая троих членов экипажа – одного россиянина и двух белорусов.

Вскоре после полудня 21 сентября, попав в сильную грозу, разбился в горной местности в 40 км к западу от Букаву (на востоке ДРК) направлявшийся туда из Касесе самолет Ан-2 авиакомпании PanAfrican Airways. Единственной пассажирке на борту удалось спастись, а оба члена экипажа (летчик из Армении и второй пилот из ДРК) погибли.