Корабль принадлежал португальско-французскому синдикату "Мистериоза".
А вот другая история. Французский военный корабль проводил в 1840 году гидрографические работы у северо-западных берегов острова Мадагаскара. В бухте Носи-Бе он встретил Португальский бриг, легкая шлюпка, чуть покачнувшись на волнах, подошла к кораблю.
Ловкий и приятный в обращении, капитан португальского брига "Поша" Бонавентура Виво на прекрасном французском языке поведал лейтенанту Жеэню - командиру корабля, что пришел в бухту Носи-Бе менять свои товары на рис. Лейтенант угостил гостя в своей каюте, побеседовал с ним и пообещал отдать визит на следующее утро. Корректный Виво поклонился в знак благодарности и отбыл к себе на судно, чтобы заранее дать указания коку.
Рассвет застал Жеэня за туалетом. Каково же было удивление лейтенанта, когда, выйдя на палубу, он убедился, что ночью "Поша" исчез вместе со своим любезным капитаном.
Через несколько часов выяснилось, что "Поша" приходил в Носи-Бе не за рисом, а за очередной партией невольников. Но местные князьки, напуганные появлением французского военного корабля, отказались продать рабов. Тогда разозленный Виво поднялся вверх по реке, захватил в отдаленной деревне несколько десятков человек и увез их на своем бриге.
Лейтенант Жеэнь, продолжая работу, направился к Коморским островам. Он уже забыл о "Поше", когда на одном из островков узнал, что всего несколько часов назад внезапно снялся с якоря неизвестный португальский бриг. Капитан клиппера, как сказали Жеэню, скупил у местного султана большую партию "живого товара" и поспешно удалился, едва завидев французское военное судно.
Португальский бриг не ушел далеко. Он укрылся за мысом. Белокурый Виво повязал на голову чалму и в арабской одежде разгуливал по базару. Видимо, он хотел разузнать что-либо о намерениях французов.
"Поша" был быстроходнее французского корабля: догнать его в открытом море было невозможно. Жеэнь задумал перехитрить пирата. Он ночью тайком промерил узкий, считавшийся непроходимым пролив и провел по нему свой корабль.
Путь отступления "Поше" был отрезан
Французы обыскали судно и обнаружили в трюме двести двадцать африканцев и двадцать два араба. Арабы были хозяевами лодок, которые Виво нанимал для перевозки рабов на корабль.
Оказалось, что "Поша" вовсе не португальский корабль. Он был построен в Соединенных Штатах и продан в Мексику, затем попал в руки французских купцов, которые перепродали его знакомой уже нам компании "Мистериоза" - Международному концерну, контора которого помещалась в Гаване.