• В 1935-1940 годах Фирма Везерхютте построила 339 двухосных легких бронеавтомобилей (Leichter Panzerspahwanen MG) Sd Kfz 221 (у нас они назывались «Хорх I». В башне без крыши устанавливался пулемет. а на машинах последних выпусков – противотанковое ружье с коническим стволом. Защита экипажа обеспечивалась противопульной броней. Бортовые листы были сильно
скошены к днищу и к верху. На той же базе выпускались радиомашины с двумя радиостанциями (в 1940-1943 гг. – 493 единицы) для подразделений связи панцерваффе. Их экипаж состоял из четырех человек. С аналогичным оборудованием, но теперь и пулеметным вооружением в открытой башне было произведено 550 Sd Kfz 223.
• Следующий легкий бронеавтомобиль Sd Kfz 222 (в 1936-1943 гг. построено..989 машин) вооружался пулеметом и 2.0-см автоматической пушкой с углом возвышения 87°. Это позволяло использовать его в интересах противовоздушной обороны.
. За 1932-1937 годы произвели 151 тяжелый трехосный бронеавтомобиль (schwerer Pinizcrsiiiilimisen 6-Rad) Sd Kfz 231 (и его варианты 232 и 263). Все они, в том числе и радиомашины, имели 2.fT- см пушку и пулемет в закрытой башне.
* С 1936 года Фирмы Дойче Верке и Шихау освоили сборку четырехосных тяжелых бронеавтомобилей (8-Rad) Sd Kfz 231. Шасси изготовляла Фирма Бюссинг-НАГ. Все колеса были ведущими и управляемыми. Это усложняло конструкцию, но и обеспечивало высокую проходимость, а также возможность двигаться в шестискоростном режиме как
вперед, так и назад. В экипаж включалось два водителя. Бронирование по сравнению с предыдущими моделями усиливалось. Радиомашины имели по две радиостанции. До 1943 года было выпущено 607 таких бронеавтомобилей.
• На базе слегка измененного корпуса (без башни и крыши) от Sd Kfz 231 в 1942-1943 годах построено 109 бронеавтомобилей огневой поддержки (Sd Kfz 233) с 7,5-см орудием. Оно характеризовалось ограниченным углом (12°) горизонтальной наводки. Еще больше усиливалось бронирование. Но в ближнем бою машины оказывались совершенно беззащитными, так как не имели пулемета.
. В 1938-1943 годах изготовлено 240 четырехосных радиомашин Sd Kfz 263. Особенность заключалась в том, что над корпусом от Sd Kfz 231 надстраивалась просторная рубка. Поэтому часто их использовали и как штабные машины. Пулемет устанавливался по необходимости.
• Завершают шеренгу немецких бронеавтомобилей тяжелые четырехосные машины серии Sd Kfz 234, выпускавшиеся в 1943-1945 годах в нескольких вариантах. Так, в открытой сверху низкой башне Sd Kfz 234/1 (всего построено 265 единиц) монтировалась на станке 2,0- см пушка с углом вертикальной наводки 70°.