Взлёт, 2008 № 12 (Журнал «Взлет») - страница 6

4 ноября, в первый день проведения авиасалона в Чжухае, состоялось подписание контракта на поставку китайской компании «Циндао Хеликоптерс» (Qindao Helicopters Special Aviation Co.) тяжелого транспортного вертолета Ми-26ТС производства ОАО «Роствертол». Это уже второй вертолет данного типа, приобретаемый Китаем. Первый контракт о передаче китайской компании «Летающий дракон» (China Flying Dragon Special Aviation) в трехлетний лизинг российского Ми-26ТС был заключен в августе 2006 г. Машина прибыла в КНР в сентябре прошлого года и вскоре успела зарекомендовать себя с лучшей стороны во время тушения пожаров в провинции Внутренняя Монголия, а затем при ликвидации последствий разрушительного землетрясения в провинции Сычуань в мае этого года (см. «Взлёт» №7-8/2008, с. 30).

Работа Ми-26ТС на ликвидации последствий землетрясения демонстрировалась по всем каналам китайского телевидения. В результате, под впечатлением высокой эффективности российского вертолета в условиях чрезвычайных ситуаций, китайской стороной было решено, не дожидаясь истечения срока лизинга, приобрести Ми-26ТС в собственность, что и было закреплено подписанием соответствующего контракта 26 мая 2008 г. С тех пор первый Ми-26ТС принадлежит Китаю.

И вот теперь в эту страну отправится еще один российский тяжелый вертолет. Помимо контракта о поставке Ми-26ТС компании «Циндао Хеликоптерс», подписан протокол о намерениях, предусматривающий приобретение китайской стороной в будущем еще до семи вертолетов Ми-26ТС, которые будут использоваться в самых различных областях народного хозяйства КНР. А.Ф.

Дебютантом ноябрьского авиасалона в Чжухае стал новый турбовинтовой лайнер МА600, представляющий дальнейшее развитие семейства китайских региональных пассажирских и транспортных самолетов, созданных на базе конструкции советского Ан-24. Новинка компании XAC из Сианя впервые поднялась в воздух меньше чем за месяц до открытия «Эршоу Чайна 2008», 9 октября, но уже активно демонстрировалась в программе показательных полетов.

МА600 является модификацией уже известного китайского «регионала» МА60 (МА – от Modern Ark, что можно перевести как «современный ковчег»). Тот в свою очередь создан на базе очередного китайского «клона» Ан-24 – Y-7-200 – и оснащается двумя канадскими ТВД PW-127J мощностью 2750 л.с., а также современным комплексом авионики западного производства. МА60 предназначен для перевозки 48-56 пассажиров или 5500 кг грузов. Его первый полет состоялся 12 марта 2000 г., в том же году был получен сертификат типа и начато серийное производство.