— Беги, беги, мужик! Пока магазины открыты…
Никола вернулся скоро. О нем уже успели забыть. С ним был нож. Удар пришелся хулигану чуть выше паха. Снизу вверх. Озорника спасло чудо. На несколько месяцев он превратился в инвалида. В дело вмешался Игумнов. Николе пришлось подарить молодому наглецу цветной телевизор, чтобы замять дело…
В тамбуре Никола обернулся, поднял заточку:
— Забыл меня?!
Баклан отпрянул. Узнавание было мгновенным.
— Все, отец!..
Никола прошел вперед — дальше по составу. Все было как обычно. Молчаливые пассажиры, уводившие взгляды. Бегущая вдоль полотна черная тень электрички…
В Домодедове он выскочил из головного вагона одним из первых. Спрыгнул на рельсы. Перед кабиной машиниста перебежал через пути. Примыкавшая к маневровому парку эта сторона станции была темнее и глуше.
Электричка глухо свистнула, потом отправилась.
Никола подождал. С отправлением поезда ему открылась платформа, с которой он только что спрыгнул. Она сразу опустела. Все, кто ждал электричку, уехал. Вновьприбывшие быстро удалялись…
Прямо напротив себя вор увидел бывшего мента-подполковника.
Бывший мент счищал скребком лед.
Вор постарался не попасть ему на глаза. Отвернулся. Вражда была взаимной.
Никола сразу не взлюбил его. Попьянке не раз бывало пытался свести счеты. Прямо в дежурке.
Не оборачиваясь, Никола двинулся дальше к переходному мосту. Цепким взглядом жулика мгновенно заметил одинокого мужика на скамье в дальнем конце платформы: он сидел, далеко назад запрокинув назад голову.
«Поддатый…»
От лежавшего быстро удалялись уже знакомые Николе оба бандитского вида охранники — те, которые наехали на него в поезде. Высокие, в одинаковых куртках, без головных уборов, несмотря на морозец…
«Ошмонали?!»
Негромкий телефонный звонок разбудил начальника московского Управления.
Это было уже после полуночи.
Генерал Скубилин чертыхнулся, сел, спустил ноги на ворсистый ковер.
— Слушаю, Борис Иванович…
Звонил — заместитель министра генерал Жернаков. Он курировал органы транспортной милиции.
Мучимый бессонницей замминистра обычно звонил начальникам Управлений дорог по нескольку раз за ночь. Расспра шивал, распекал, давал указания.
Из-за разницы в часовых поясах в выигрыше оказывались отдаленные Дороги — Дальневосточная, ЗападноСибирская, Забайкальская. Их руководители к этому времени успевали выспаться…
Генералу Скубилину на столичном железнодорожном Узле — приходилось хуже всех. Московские вокзалы обслуживали тысячи поездов, электричек, миллионы пассажиров. Тут постоянно возникали проблемы.
— Спишь, Василий? — не без укора спросил замминистра.