Статьи из журнала «COSMOPOLITAN» март-июнь 2004 года (Кудрявая) - страница 2


2. Прячь все ценности

В принципе, это можно считать подпунктом правила 1. Выручку прячь гак, чтобы она не попадала на глаза случайным попутчикам, и уж конечно не в карманчик над лобовым стеклом. Оставить там некую сумму тем не менее стоит – по разным причинам, в том числе для того, чтобы не копаться в сумке на бензоколонке.

Сумку тоже лучше убрать с сидений себе под левый локоть или правый {если у тебя машина с правым рулем) – меньше будет соблазна для желающих схватить ее и выскочить из машины. Я имею в виду не только пассажиров – такой вид краж очень распространен на светофорах и в других местах, где ты останавливаешься на пару минут.

Я надеюсь, ты не настолько наивна, чтобы выезжать на промысел, надев бабушкино кольцо с бриллиантом и мамины жемчужные серьги? Вообще, чем проще ты выглядишь, тем лучше – и внимания меньше привлекаешь, и в машине покопаться, если что, будет удобно.


3. Откладывай деньги

Не трать всю выручку сразу, даже если очень хочется. Помни, что тебе всегда нужно иметь в запасе средства на бензин, жидкость для бачка омывателя, ну и на всякий случай – на оплату услуг шиномонтажа. После того как ты отложишь деньги на эти нужды, такую же сумму отложи впрок – ты знаешь, что такое амортизационные отчисления? Если нет, объясню кратко. Машина тоже изнашивается, как сапоги или свитер. Чем больше ты ездишь, тем больше вероятность внезапной поломки. Опыт показывает, что если откладывать сумму, аналогичную затратам на бензин, в экстренных случаях ее хватает для того, чтобы вновь заставить машину ехать.


4. Не стесняйся

Я очень хорошо помню, как первым своим пассажирам всячески старалась дать понять, что, вообще-то, я приличная девушка и только трудные обстоятельства (вариант – бескорыстная любовь к езде как таковой) погнали меня на заработки. Так вот – не делай ничего подобного. Ты зарабатываешь деньги гак, как считаешь нужным. Помнишь, в школе нам объясняли, что любой труд в почете? Это как раз тот самый случай. Ничего постыдного ты не делаешь – и точка. Болтай с пассажирами, если хочется поговорить, молчи, если не хочется, – в общем, будь сама собой. В конце концов, у тебя есть более важные дела, чем мучиться от мысли, что человек, которого ты видишь первый и последний раз в жизни, думает о тебе и твоей машине.

Хотя насчет первого раза – это условно. Мне довелось как-то везти бывшую одноклассницу. Ничего особенного, поболтали за жизнь и распрощались.

Кстати, разговоры в машине (особенно если дорога дальняя и сплошные пробки) – очень ценный жизненный опыт. Из этих разговоров я узнала столько нового и интересного, сколько не узнала бы за всю свою жизнь. Драматические истории о жизни влюбленных, ценные практические советы, телефоны полезных людей, сплетни о сильных мира сего, политические дискуссии – на выбор. Если чувствуешь в себе задатки литератора, эти истории для тебя бесценный клад. Помнишь, знаменитые писатели подрабатывали парижскими и нью-йоркскими таксистами? Вот-вот.