В вооружённых силах колонии Саргона-Иштвана раханус Лоувор занимал должность начальника штаба северо-западного арсенала. Саргоной-Иштваной одноглазые называли Венеру, а арсенал одновременно исполнял две функции – военной базы и крепости ПКО. Арсенал располагался на островах, и считался второй по неприступности крепостью планеты. Комбинированный воздушно-космический удар новоземлян вдребезги разгромил эту самую крепость, вынудив её командный состав спасаться бегством на аэрокосмических истребителях. Что было дальше, разведчики уже знали: бой дисколётов с дестройерами, бегство двух аппаратов, кинжальная атака перехватчиков.
Зато откровением стало известие о том, что резкое поднятие морского дна с последовавшей затем посадкой тримаранов на мель является делом рук погибшего Хамвора. Дараханус "организовал" и штормовую погоду в первые дни высадки, и налёт птерозавров, и атаку морских ящеров-камикадзе. Но, увы, его магия оказалась бессильна против комбинированного массированного удара из космоса, с воздуха, а также с моря.
Кроме уже упомянутой северо-западной военной базы, в число крепостей Венеры входили юго-восточный и серединный арсеналы. В то самое время, когда "колибри" уносили бойцов в сторону Атлантического океана, командование экспедицией бросило всю мощь аэрокосмических сил на разгром юго-восточного арсенала. Расположенная на дюжине островов база подвергалась непрерывным ударам с орбиты и с воздуха, а мобпехи Второго батальона постепенно занимали очищенные от врага развалины. Единственной загвоздкой для командования сил вторжения оставался серединный арсенал – сухопутная военная база в самом центре материка Асайя, до которой, к сожалению, никак нельзя было дотянуться по воде.
Первым сигналом близкого окончания полёта послужила встреча со звеном многоцелевых "фантомов", патрулирующих в двухстах тридцати милях от подводного аэроносца. Четвёрка палубных истребителей заложила вираж, уравняла скорость с конвертопланами, и приветливо покачала крыльями. Минуту спустя воздушный патруль отвернул в сторону, а затем быстро удалился на юг-запад.
Примерно через минут сорок на горизонте появилась тёмное пятнышко, постепенно разросшееся до бревнообразной туши аэроносца длиной почти с четверть километра. Вскоре "Милан" предстал во всей своей красе: зализанный обтекаемый корпус корабля с выдвижными радарными башенками и небольшим, также выдвижным, "островом" надстройки по левому борту. Снижая скорость, "колибри" облетели подводный аэродром по кругу, а затем, зависнув над кормовой частью его полётной палубы, пошли на посадку. Посадка прошла успешно, буднично и неприметно, словно на учениях. Едва колёса машин коснулись стальных плит настила, как к ним тотчас бросилось несколько матросов из палубной команды. Откуда-то вынырнула пара миниатюрных тягачей, и минуту спустя два конвертоплана уже стояли на опускающихся вниз подъёмных лифтах. А десятью минутами позже все шесть конвертопланов оказались в просторном ангаре с высоким потолком, и наконец-то поступила команда ротного: на выход.