— Да, как же я его захвачу? — изумился Рувио. — Всего с двумя роллерами? И толку от наших пушек? Да люди Везунчика, выставят энергощиты, а нас, ещё на подлёте из своих зениток разнесут.
— Задача поставлена! — рявкнул атаман. — А дальше, твоё дело. Выполняй!
Понурив голову, Рувио покинул командный мостик.
* * *
Для космического корабля, даже такого позорного, как "Крикун", пара километров — не расстояние. Проследовав на малой скорости вдоль скалистого хребта метров пятьсот, "Крикун" достиг места, где напротив по другую сторону скал, если верить карте, должно было находится хранилище прибора. Взлетев вверх, корабль без хлопот перемахнул через каменную стену.
По другую сторону, взорам друзей сразу же предстала ещё одна гряда из окаменевших кораллов, которую, они могли наблюдать еще с орбиты. Одним концом она упиралась, точнее сливалась с грядой, через которую они только что перелетели, другим врезалась в скальный массив самого острова. В длину она тянулась километра три, зато ширина её была не меньше 4–5 километров. По обеим сторонам от гряды раскинулись болота и джунгли.
Везунчик присмотрел более-менее ровную площадку — это была узкая песчаная полоска, пролегающая по краю болот. Хотя и с трудом, но "Крикун мог бы там разместиться. Командир начал снижение, постоянно корректируя курс. Штурвал, который он крутил то вправо, то влево, был неудобен и расположен, по мнению Везунчика слишком высоко. Как его опустить, он не понял. Пара рычажков, торчащие по сторонам от рулей, скорее всего, как подозревал Везунчик и отвечали за регулировку. Но они, конечно же, не работали. Да что там, почти половина систем, существенно облегчающие жизнь пилота, либо барахлили, либо не функционировали. И как только Чухло вообще летал на этой колымаге? Кресло у него почему-то поворачивалось лишь в одну сторону и совершенно не двигалось по периметру отсека, словно кто-то навечно прибил его гвоздями к полу. Половина индикаторов не горела, в одной из секций пульта отсутствовала выдвижная панель и оттуда самым безобразным образом торчали провода. Один из них, кстати сказать, искрил. Освещение самой рубки управления обеспечивал генератор, стоящий на полу, под ногами. Иногда он вырубался и Везунчик, чертыхаясь, пинал его. После третьего пинка, свет так и не появился. Везунчику пришлось нагнуться, чтобы разобраться с этой проблемой. Выдернув пару проводков из разъёмов, он выждал секунд пять и вставил их обратно. Генератор заурчал и освещение отсека восстановилось, хотя иногда, стоило Везунчику чуть увеличить скорость и более резко наклонить штурвал, лампы начинали мигать, а внутри генератора, что-то шуршало и шипело.