Но экипажу КВ-1 под командованием лейтенанта Горелова некогда задаваться такими вопросами — они как раз то и делали, что сокращали время до Победы. Порой даже и не подозревая об этом. Собственно, как и весь (ну или большая часть) многомиллионного народа Страны Советов.
Развернувшись, «Клим Ворошилов» сокрушил небольшой заборчик и, ломая деревья фруктового сада, продрался к немецкой самоходке. Развернув башню, КВ-1 прицелился практически в упор.
— Бронебойным заряжай!
— Огонь!
— Есть огонь!
Самоходка полыхнула, из развороченного бока вырвалось пламя.
— Твою мать! — выругался лейтенант Горелов. — Если бы не мы ее, так она бы нас в бок ударила…
Определенный резон в словах молодого командира конечно же был. Немецкие самоходные орудия угрожали даже новейшим «тридцатьчетверкам», а более легкие советские танки щелкали как семечки.
«Panzerjager-I» был первым немецким самоходным истребителем танков. И хотя во многом это был прототип, но прототип весьма удачный.
Это был один из возможных путей продолжения жизни «единичек» — легких пулеметных танков Pz.I. На их перспективах боевой карьеры был поставлен крест еще до начала Второй мировой войны, и только создание на их базе легких самоходно-артиллерийских установок могло оправдать хоть как-то существование «обузы панцерваффе».
В 1939 году специалисты берлинской фирмы «Alkett» предложили сразу три варианта самоходки на базе легкого танка Pz.I. На несколько доработанном корпусе с частично срезанной подбашенной коробкой за легким щитом предполагалось установить 37-миллиметровую противотанковую пушку Pak-35\36, 20-мм зенитную пушку Flak-30 или 75-миллиметровое пехотное орудие LelG-18.
Но 75-миллиметровое самоходное орудие поддержки отложили однозначно, так как в производстве уже осваивалась StuG-III, а самоходка с 37-миллиметровой противотанковой пушкой тоже не была одобрена из-за слабости орудия.
И тут как нельзя кстати пришлись 47-миллиметровые противотанковые пушки чешского производства, доставшиеся Германии в значительных количествах при аншлюссе Чехословакии. Это орудие в 1937–1938 годах разрабатывала фирма «Шкода» и под обозначением «4.7-cm KPUV vz.38», заводской индекс — «А5».
При всех замечательных характеристиках эта пушка имела один существенный недостаток — она была совершенно не приспособлена к механической тяге. Скорость буксировки на конной тяге составляла 10–15 километров в час. Это было достаточным для чехословацкой армии, но абсолютно неприемлемым для немецкого блицкрига.
Поэтому большинство трофейных пушек «4.7-cm KPUV vz.38», получивших в Вермахте индекс «4.7-сm Pak(t)», немцы предполагали использовать в стационарном варианте. Для ста из них были оборудованы позиции на линии Зигфрида, для других спешно изготавливались подрессоренные подкатные тележки.