Каково же было удивление Витте, когда вскоре Ротштейн (еще вчера – банкрот!) заявился к нему и рассказал, что дела его банка теперь – тип-топ. Что он выгодно продал убыточный судостроительный завод Ланге в Риге Главному управлению торгового мореплавания, то есть – великому князю Александру Михайловичу и Абазе-племяннику. Естественно, они покупали у еврея завод за государственные бабки. Причем Ротштейн хвастал: ему заплатили за завод не ту сумму, которую он просил, а вдвое дороже! Интересно: какой «откат» обеспечил при этом банкир всей этой великокняжеской сволочи из династии Романовых – и лично адмиралу Абазе?
История имела продолжение уже в Русско-японскую войну 1904–1905 годов. Когда она разразилась, в России начался сбор добровольных пожертвований для строительства новых военных кораблей. Председателем комитета по сбору денег стал другой великий князь – Михаил Александрович. А вот его заместителем выступил великий князь Александр Михайлович (с примкнувшим к нему Абазой). Корабли стали заказывать заводу Ланге. Но, поскольку оборотных средств у завода не хватало, ему дали ссуду из казны, да еще и направили на это часть портовых сборов со всей России. Однако завод сорвал заказ (построенные им суда оказались скверного качества), но деньги не вернул! То есть их успели расхитить. Встал вопрос о покрытии недостачи средств опять за счет казны. Витте, к тому времени бывший уже премьер-министром, отказался это делать. Тогда его просил об этом председатель Госсовета граф Сольский, объясняя, что «великий князь Александр Михайлович был у него по этому делу, просил его выручить, причем прослезился».
Нужно ли комментировать эту историю, читатель? Кто же в данном случае выступил «зловредным жидом», кто обокрал бюджет страны: Ротштейн или все-таки великий князь из фамилии Романовых? Кстати, обратите внимание, как охотно Романовы ведут дела с еврейскими дельцами. Прямо-таки симбиоз какой-то, «сладкая парочка»!
Вот вам, читатель, картинка «России, которую мы потеряли в 1917 году». Потеряли вполне закономерно, ибо при коррумпированных правителях власть в конце концов переходит в другие руки – более пассионарных и фанатично настроенных революционеров. Тем, кому власть нужна не для воровства денег из казны, а для воплощения великой идеи. В руки тех, кто готов за эту идею жизнь отдать. А сюжетец занятный! Не удивлюсь, если что-то подобное станет твориться в процессе «возрождения флота и судостроения» в нынешней Эрэфии.
Но вернемся к истории с флотом начала царствования Николая Второго. Есть тут и более страшное преступление. Дело в том, что умный патриот Александр Третий думал, где устроить главную базу военно-морского флота на западе страны. Кронштадт в Финском заливе таковой базой служить уже не мог: флот «закупоривался» в Балтийском море немцами или англичанами. Финский залив блокировался минными полями. В 1894 году, незадолго до своей скоропостижной кончины, царь пришел к выводу: строить главную базу на Балтике ни в коем случае нельзя! Лучше построить ее на Кольском полуострове, в незамерзающей Екатерининской гавани, на Мурмане. То есть там, где есть прямой, незакрывающийся выход в Атлантику и в Северный Ледовитый океан.