— За что придется.
Над морем самолет стал припадать на крылья, как подраненная птица. И снова выправляться. И снова проваливаться в пустоту.
— Это они называют болтанкой? — крикнул на ухо соседу Резо.
— Что?
— Я говорю — это и есть болтанка? Сосед утвердительно кивнул.
— Тогда что же такое тряска горошин в погремушке? — сам для себя удивился побелевший как мел Резо.
Самолет пошел на снижение. Сели.
— Эти? — спросил подошедший к трапу майор-летун.
— Эти, — уже привычно согласились капитаны.
— Давайте в автобус. По одному.
— С вещами?
— С вещами.
Из автобуса капитанов направили в стоящий в стороне ангар, огороженный двумя рядами колючки. С единственным проходом. Со шлагбаумом и будкой часового.
— Ваши пропуска! — потребовал часовой.
— Они со мной, — сказал майор. — Вот список.
— Первый, второй, третий, четвертый, пятый… — пересчитал часовой капитанов по головам, сверяя фотографии в военных билетах с оригиналами, а фамилии со списком. — Проходите.
На входе в ангар документы и списки проверили еще раз. И запустили всю команду внутрь.
Посреди ангара, зачехленный брезентом, стоял выполненный в масштабе один к одному макет штурмовика «Фантом». Очень похожего на оригинал.
— Это фюзеляж. Это, понятно, крылья. Это кабина… — лениво проводил ознакомительную экскурсию одетый в летный комбинезон воентехник. — Это шасси, впрочем, это вам не нужно. Теперь то, что находится в кабине.
Это…
Это…
Это…
А вот это то, что нас, вернее, то, что вас интересует. Вот видите. Доступ к прибору осуществляется с правой стороны. Следующим образом. Уяснили?
К фюзеляжу прибор крепится здесь и здесь посредством вот этих восьми законтрагаенных болтов. Чтобы снять прибор, в правую руку надо взять ключ на десять, в левую пассатижи и медленно, против часовой стрелки…
Подводка входящей электропроводки идет вот через это отверстие. Резать проводку не следует. Ее можно отсоединить вот в этом месте с помощью этого вот, ну или очень похожего, разъема. Попробуйте. Понятно?
— Понятно. А можно открыть прибор?
— Пожалуйста, — легко согласился воентехник и откинул крышку.
Внутри корпуса ничего не было. Кроме пустоты.
— А где же прибор?.. — на мгновение растерявшись, спросил Федоров.
— Я так понимаю, что прибор там, куда вы направляетесь, — ответил воентехник, захлопывая пустую коробку. — А это — лишь место, куда он должен встать.
Еще день капитаны тренировались крутить гайки, снимать и надевать приборы, опознавать их в груде металлолома, наваленного в задней части ангара.
— Похож. Но не он… А это он. Хотя и непохож. По причине деформации, связанной с частичным разрушением кабины. А это опять не он. Повторите поиск и опознание…