Техника и вооружение 2012 03 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 74
Чертеж корпуса башни танка «Объект 430» (проект).
Башня танка «Объект 430» в сборе (проект).
Съемная броневая крыша над МТО толщиной 16 мм состояла из трех частей. Снизу к правой части крыши приваривался стальной короб, образовывавший герметизированный отсек системы охлаждения и одновременно обеспечивавший необходимую жесткость крыше. Сверху в коробе монтировались водяной и масляный радиаторы, управляемые броневые жалюзи, а под радиаторами – воздушный тракт и эжектор, вписывавшийся в контур наклонной части правого борта. Такая компоновка позволила наиболее полно и рационально использовать имевшиеся в этом районе объемы над двигателем.
Левый участок съемной крыши, перекрывавший непосредственно двигатель, был выполнен в виде двух цельноштампованных крышек, обладавших высокой жесткостью. При их открытии образовывался люк общей площадью 1,1 м² , через который обеспечивался удобный доступ к двигателю и другим узлам и агрегатам трансмиссии.
Днище машины – сварное, из трех штампованных листов, с продольными и поперечными выштамповками (зигами). Передний лист имел толщину 25 мм, средний и задний – 20 мм. В днище корпуса со стороны каждого борта вваривались шесть кронштейнов балансиров. Помимо люка запасного выхода, располагавшегося в передней части днища, в районе МТО в местах, необходимых для доступа к узлам и агрегатам танка при его обслуживании, располагались люки и лючки, которые также закрывались броневыми крышками. Все люки и лючки броневого корпуса имели уплотнения из огнестойкой резины.
Корпус башни – литой, полусферической формы, с большими (переменными) углами наклона стенок и с соответствующей дифференциацией брони по толщине. Максимальная толщина лобовой брони башни составляла 248 мм. По своей снарядостойкости лоб башни был равнопрочен верхнему лобовому листу корпуса, а борта башни – ее лобовой части при обстреле под курсовым углом ±45°.
Для установки пушки в узкой (350x302 мм) амбразуре башни вертикально расположенные цилиндрические гнезда под обоймы ее цапф были сделаны непосредственно в корпусе башни. Спереди амбразура прикрывалась подвижной бронировкой (маской), крепившейся к люльке пушки четырьмя болтами. Сочленение бронировки с лобовой частью башни имело сравнительно малые зазоры и специальные лабиринты, защищавшие от проникновения внутрь башни свинцовых брызг и затекания ударной волны ядерного взрыва. В качестве дополнительного уплотнения от пыли, герметизации от воздействия ударной волны и при подводном вождении за бронировкой устанавливался чехол из прорезиненной ткани. Справа от амбразуры пушки располагалось отверстие для спаренного пулемета.