Авиация и время 2013 02 (Журнал «Авиация и время») - страница 27

В районе Шанхая в ночь на 12 мая была одержана и первая ночная победа на МиГ-15. Гв. к-н И.И. Шинкаренко из того же полка в свете прожекторов сбил гоминьдановский Liberator, затратив 25 снарядов «главного калибра» и 152 23-мм. «Виновник торжества» вспоминал о решающем попадании: «Я как дал по левому внутреннему мотору – оттуда сразу бензин горящей свечой рванул вверх! После этого «Либерейтор» завалился влево и взорвался. Я едва успел от осколков увернуться-…

Появление МиГ-15 в войсках позволило СССР и его союзникам наконец-то эффективно бороться с нарушителями воздушных границ. Один из наиболее резонансных инцидентов произошел в небе ГДР 2 марта 1953 г. В телефонограмме 2* командующего 24-й воздушной армией генерала И.Д. Подгорного говорилось: «В 16.26 по московскому времени 30 км юго-западнее Шверин двумя нашими самолетами МиГ-15бис сбит самолет-нарушитель типа «Линкольн-II» – четырехмоторный английский бомбардировщик.

Обстоятельства: в 15.46 была нарушена гос. граница в районе озера Арен (в 40 км северо-западнее Стендаль). Самолет- нарушитель шел курсом на г. Росток. Над г. Росток сделал круг и развернулся на юг на Гонстров и далее на Пархим. Таким образом, самолет-нарушитель углубился на территорию ГДР до 100 км. На перехват самолета-нарушителя было поднято две пары истребителей МиГ- 15бис с аэродрома Штандартен 263 ИАД, одна пара из которых была наведена. Летчики наших самолетов увидели самолет-нарушитель на участке Гонстров- Пархольм на высоте 6000 м и дважды подавали сигналы следовать за ними на посадку на аэродром, но нарушитель команд не выполнял и продолжал полет на запад, после чего наши лётчики: ст. лейтенант Иванов и ст. лейтенант Алексеев обстреляли нарушителя и сбили его. Лётчики наблюдали на самолёте опознавательные знаки ВВС Англии № 53, а также башни с пулеметами.

При расследовании на месте найдено 4 трупа в военной форме с опознавательными знаками ВВС Англии, крупнокалиберный пулемет и две 20-мм пушки с патронами. Пойман один парашютист, который отправлен в госпиталь».

2* Стиль и орфография оригинала сохранены.

Заходит на посадку МиГ-15бис Ейского училища морской авиации им. И.В. Сталина. 1954 г.

Истребитель и его технический экипаж на стоянке одного из полков авиации ВМФ СССР

Польский Lim-1, угнанный Ф. Гарецки на датский остров Борнхольм 5 марта 1953 г. Это первый угнанный «пятнадцатый», в дальнейшем аналогичная судьба постигла еще десяток МиГ-15