Заранее прошу прощения у египтологов и еще раз напоминаю, что для автора современная хронология весьма условна. Для ориентации скажу, что сейчас она датируется примерно 1550 годом до нашей эры. Так что колесу как транспортному средству чуть больше трех с половиной тысяч лет.
Что же произошло?
Произошло то, что колесо перестало быть только каменным и только жерновом. Как мы уже разобрались, жернов стал колонной, колонна стала колесом, камень заменили деревом.
Сделать деревянное колесо можно было несколькими способами. Первое и самое простое — спил большого дерева.
По определенным причинам этот самый, казалось бы, простой способ изготовления колес прижился только во влажных местах. Там колеса не рассыхались. Для примера можно взять колесницу Кришны, которую индусы вывозят каждый год в день рождения святого.
Такой спил, высыхая, трескается, и его приходится укреплять, прибивая доски. В жарком пустынном климате Египта это было самым главным недостатком. В конце концов, стало ясно, что доски можно просто сбить и между собой, придав их концам закругление. Для прочности колесо обтягивали ободом. Потом стало ясно, что эту громоздкую конструкцию можно очень сильно упростить. Хотя в первоначальном виде она дожила до наших дней в карикатурных рисунках.
Как вы видели на рис. 71, египетское колесо — полное совершенство. Египтяне стали делать колеса из шести спиц (точнее, из трех палок), насаживая на них обод и привязывая его к спицам. Что-то подобное живо и сейчас на ипподромах и в велосипеде.

Колеса, вращающиеся в мельницах как жернова, и колеса в повозках не могли рано или поздно не встретиться и не соединиться. Скорее всего, это произошло в Древней Греции, где мыслительные эксперименты стали нормой интеллектуальной жизни. Просто было в уме присоединить одну пару колес к другой и ответить: что же будет? С другой стороны, древние египтяне без лишних рассуждений творили гениальные изобретения, не ставя себе это в заслугу, а принимая как должное. Такой у них был менталитет, как модно сейчас говорить. У китайцев, к примеру, ментальность полностью противоположная. Они могут использовать только то, что изобрели китайцы. Поэтому постепенно история Китая наполняется вымыслами о том, что все изобрели китайцы. Сделать это очень просто, так как древних китайских рукописей не сохранилось. Были ли они вообще — интересный вопрос. Мы привыкли, что порох, компас, воздушный змей и сейсмограф — китайские изобретения. По мере продвижения прогресса и остальные его детища тоже прописываются в древних китайских летописях, которые сохранились в современных копиях. Пора привыкнуть, что все изобрели китайцы!