Техника и вооружение 2014 01 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 53
Стоит упомянуть еще одно событие той эпохи, повлекшее долгосрочные последствия.
Одна из картин Ханса фон Марееса изображает «Транспорт с раненными после битвы под Солферино 24 июня 1859 г.». Это полотно отражает эпизод, послуживший подписанию Женевской конвенции 1864 г. Кровопролитное сражение между австрийцами и французами, поддержавшими королевство Сардиния и Пьемонт, заставили европейские государства обратиться к пониманию гуманности и правил ведения войны. Итог Сольферино стал поводом и для организации Красного Креста.
Альпийское снаряжение горных стрелков 1910 г.
Модели первых военных аэропланов Австрии.
Для посещения очередного зала необходимо спуститься на первый этаж. Залы этого этажа не так помпезны. Здесь значительно меньше живописных полотен, мундиров и орденов. Пришла эра машин.
Поражение в войне с Пруссией повлекло за собой очередные реформы государства и армии. Империя фактически разделилась на две области — собственно австрийские земли и земли под австрийской короной. С 1867 г. империя официально стала называться Австро- Венгрией, Двуединой монархией. Структурно это все больше напоминало конфедерацию. Общим оставалась внешняя политика, финансы и вооруженные силы. Была сформирована единая императорская и королевская армия, императорский и королевский военно-морской флот. В самой Австрии появились территориальные формирования — императорский и королевский ландвер, а в Венгрии — королевский венгерский гонвед.
Мирный период правления Франца- Йозефа с 1867 по 1914 гг. прерывался лишь однажды. В 1878 г. оккупационная армия во главе с генералом Филипповицем быстро заняла турецкую Боснию и Герцеговину, пока Исстамбул не оправился от поражения в войне с Россией. Оккупация в 1908 г. превратилась в аннексию. Австро-Венгрия, потеряв влияние в Центральной и Западной Европе, с помощью союзной Германской империи решительно наверстывала упущенное на Балканах.
Впрочем, Габсбургам радоваться пришлось недолго, империя должна была рухнуть. И первым ударом стал выстрел в Сараево, жертвой которого пал эрцгерцог Франц-Фердинанд, страстный путешественник и охотник, который, между прочим, считался главнокомандующим императорской и королевской армией в предстоящей войне.
В пятом зале Арсенала демонстрируется автомобиль «Грэф унд Штифт» постройки 1910 г. с четырехцилиндровым двигателем мощностью 32 л.с. Именно в этой машине ехал Франц-Фердинанд, когда по нему открыл огонь Гаврила Принцип. Исторический автомобиль был выставлен до 1944 г. в зале героев-полководцев, во время налета американцев поврежден и восстановлен только в 1957 г.