Давно уже ставший привычным калейдоскоп видений и ощущений на сей раз сопровождает переход особенно ярко, и буквально валит с ног. Проворно вскочив и стряхнув тягучее оцепенение отката, мастерски задавив и отфильтровав завихрения инверсионного подпространственного следа, провожу контрольные замеры по результатам перехода. Болгары вполне благополучно прибыли в Равду, точно по расписанию. Ким и компания тоже финишировали весьма удачно, всего в какой-то сотне метров от изначальной точки убывания, недалеко от границы с Ливаном, им теперь на базу в районе Хайфы возвращаться. Даже относительно невезучий Сахид Мато успешно вернулся в свою скромную мастерскую краснодеревщика в пригороде Найроби. А вот нашим погранцам не настолько повезло с точкой выхода на родину. Хотел я их, по настоятельной просьбе Иваныча и Шухи, высадить в Москве, неподалеку от главного входа в ЦПКиО имени Горького. Несмотря на глубокую зиму и неработающие аттракционы, они обещали что-нибудь придумать для закручинившегося Падлы. Вот только по невыясненным пока причинам занесла их нелегкая прямиком в московский Кремль, на территорию Тайницкого сада, то-то они удивились, наверное. Главное, чтобы теперь их ФСОшники не сильно поругали. Эх, знать бы еще, отчего такая огорчительная оказия приключилась… Вроде ПО переходной станции нормально обновил. Видимо, какие-то непредвиденные помехи коварно наложились, на досуге нужно разобраться с таким вопиющим недолетом.
Итак, добро пожаловать! На повестке дня – мир Аметистового Вдохновения. Точка финиша – местная переходная станция, расположенная в очередных секретных подземельях массивного отрога Пепельного Кряжа, Южное полушарие, второй по величине материк Эдна. В настоящее время станция глубоко законсервирована, и функционирует только в ограниченном теневом режиме. Хорошо хоть на прием корректно отработала. Ну, да ладно, приступаем. На регламентные процедуры расконсервации и первичный анализ состояния станции уходит полных два часа времени. Еще столько же приходится потратить на тщательное восстановление отдельных, физически поврежденных, главных систем управления. Такое впечатление, что кто-то, перед уходом, хорошенько пошуровал ломом в потрохах навигационных и расчетных модулей. Циничная безжалостность расправы над ни в чем неповинным «железом» просто поражает воображение. Но и эту неожиданную напасть удается достаточно быстро забороть. Закончив гонять серийные тесты, немедленно приступаю к полной переустановке программного обеспечения всего комплекса. Так надежнее будет. Короче, больше суток провозился с этой аметистовой станцией, света белого не видя. Закончив все ремонтно-пуско-наладочные работы в сверхсжатые сроки, и запустив в очередной раз по кругу режим полного сводного тестирования, решаю наведаться в ближайший городишко: нормально напитаться и отдохнуть, а заодно полюбоваться местными красотами, благо в прилегающих окрестностях есть, на что обратить внимание невзыскательному туристу.