Авиация и космонавтика 2016 06 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 32

А вот воспоминания пилотов "Харрикейнов": "Для участия в боях мы перелетели с основной базы на аэродром Бузэу. Всю ночь 21/22 июня 1941 шел дождь, и миссия, запланированная на утро, была отложена из-за неготовности летного поля, что задержало вылет на сопровождение бомбардировщиков.

Около 11:00 поле просохло, и был получен приказ немедленно взлетать для защиты и сопровождения десяти бомбардировщиков 4-й Бомбардировочной группы PZL-37 "Лось".

При подходе к цели группа была встречена плотным и очень сильным огнем ЗА. Около 30 русских истребителей атаковали группу бомбардировщиков. Нашим истребителям пришлось вступить в бой, несмотря на то, что сражались в этом бою 6 против 30. Нашим истребителям удалось подбить 4 истребителя врага, а экипаж одного из наших бомбардировщиков, сбил еще один.

Результат миссии был удовлетворительным, на аэродром были сброшены бомбы, уничтожившие все вражеские самолеты, находящиеся на земле, 5 истребителей врага сбиты, но из-за небольшой высоты, с которой выполнялся налет, зенитчикам врага удалось побить два наших бомбардировщика. Были потеряны: "Лось" № 206 и 214, которые от прямых попаданий рассыпались в воздухе, экипажи не имели никаких шансов на спасение. Адъютант Кордеску сбил два советских самолета-истребителя в районе западнее Болград. Адъютант Помут сбил два советских самолета-истребителя в районе западнее Болград. Все истребители "Харрикейн" вернулись на аэродром в хорошем состоянии. Наблюдения за действиями самолетов противника:

- Атакуют нападающих, стремятся сделать это внезапно.

- Стреляют из всех позиций, но без особого эффекта.

- Атакуют строем и уходят пикированием..."

Судя по заявке на победу П. Кордеску, один из советских истребителей румынский пилот якобы сбил в лобовой атаке с расстояния приблизительно 70 м, при этом советский пилот тоже вел огонь. Другой румынский пилот, К. Помут, утверждал, что якобы расстрелял в двух атаках И-16 сзади сбоку с расстояния в 100 м, использовав при этом лишь 300 патронов. Про советские самолеты отметил: "Имеют скорость около 500 км/час. Имеют бронированную спинку. Вооружение - 2 пулемета и 1 или 2 пушки".

Взлетает самолет 4-й эскадрильи 67-го ИАП. Обратите внимание: самолет вооружен шестью реактивными снарядами

Отметим, что действия экипажей 4-й бомбардировочной группы и 53-й истребительных эскадрилий были, пожалуй, наиболее профессиональными. Бомбардировщики сумели, сохранив строй, пробиться к цели и сбросить бомбы, а потом организованно выйти из боя, несмотря на то что, группу на пути к аэродрому непрерывно атаковали истребители 67-го ИАП. Взаимодействие румынских бомбардировщиков и истребителей сопровождения было организовано на должном уровне. Оценим выучку, стойкость и упорство пилотов румынских "Харрикейнов", которые, несмотря на атаки превосходящих сил советских истребителей, смогли без потерь подбить в этом бою два И-16. Летчики (ВРИО заместителя командира полка капитан В.С. Никифоров и лейтенант И.Ф. Солганов) были ранены в воздушном бою и выполнили вынужденные посадки с убранными шасси. Лейтенант И.Ф. Солганов умер от ран в госпитале 24 июня 1941 г.