– Включая и U-339, – догадался Бриг.
– Точно, включая и учебную лодку U-339. Но это было уже в начале мая 45-го.
– Так, а она, похоже, с марта уже лежала на дне здесь, в Карском море. Любопытно. И с какой секретной миссией она ушла из Германии в марте. И почему ее кто-то решил «похоронить» в мае у берегов Нидерландов?
– Может, по ошибке? – предположил Чип. – Утопили все, что были, не вглядываясь особенно в номера на палубных надстройках, а потом сели за столы, вытащили все формуляры из сейфа военно-морского штаба и давай переписывать из одного списка номера лодок в другой. Для отчета перед союзным командованием.
– Ну, это у нас могло такое быть, но не у немцев, – возразил Бриг. – Нет, ее именно решили спрятать в списке мертвых кораблей, зная, что проверить факт ее затопления почти невозможно. Слушай, а может, у нас здесь на Таймыре появился все же только один вахтенный журнал, а? Без лодки.
– Тут я для тебя, командир, приготовил еще одну справочку. Я нашел список команды лодки. Учебная-то она учебная, но все равно был постоянный состав. Нельзя же курсантам все доверять, кто-то и за лодкой следить должен, и подстраховывать, и учить специалистов. Ну, естественно, командир лодки обер-лейтенант Вернер Ремус и далее по убывающей. Включая штурмана Густава Берга.
– Как ты сказал? – насторожился Бриг.
– Да-да, такое вот удивительное созвучие. Немецкого штурмана с U-339 звали Густав Берг, а шведского моряка, который появился весь обмороженный на Таймыре в марте 45-го, звали Густав Линдберг. Да еще и, как мы подозреваем, с вахтенным журналом со своей лодки. Зачем он его упер? Спасать было больше нечего, кроме журнала?
– Он не журнал спасал, – задумчиво проговорил Бриг, – не бумагу. Он спасал важную информацию, которая и через многие годы должна была остаться важной. И вот она понадобилась. Ты осмотрел чердак, на котором пацаны нашли журнал?
– Да, хлам там всякий. Старые поломанные стулья, сетки он панцирных кроватей, ведра дырявые, велосипеды без колес. Ну, все как обычно для старых домов с большими чердачными помещениями. Там начали чинить крышу к зиме. Снимали шифер, кое-где обрешетку менять начали, вот и выпало из-за стропилы. И знаешь, что интересно? Завернут журнал был в прорезиненный кусок ткани. Я моряков спрашивал, они говорят, что это от гидрокостюма. Очень старого. Вполне возможно, что именно 40-х годов прошлого века.
– Вот он почему выжил? – засмеялся Бриг. – А этот Густав был большой сволочью.
– Может, ему капитан приказал спасать журнал?
– Капитан априори самый опытный и умный член экипажа. Козе даже морской понятно, что одному добраться до берега крайне сложно. Это смертельно опасное предприятие. И одного капитан не послал бы.